Welche Auswirkungen eine falsche Kalibrierung und längerwährender Betrieb von Komponenten auf Assistenzsysteme haben.
Assistenzsysteme müssen über Jahre hinweg zuverlässig funktionieren,“ sagt Dr. Matthias Schubert. Der beim TÜV Rheinland für das globale Mobilitätsgeschäft Verantwortliche meint aber auch, dass noch viel zu wenig darüber bekannt ist, wie sich Unfälle, unsachgemäße Reparaturen oder Verschleiß langfristig auf die Funktionsfähigkeit von Fahrerassistenten auswirken.
Anlass genug für die Prüforganisation, Spurhaltesysteme daraufhin zu untersuchen, unter welchen Umständen sie möglicherweise nur noch eingeschränkt funktionieren – und welche Folgen das für die Sicherheit auf den Straßen haben kann.
