Verwechslungsgefahr bei Ölfiltereinsätzen
Oft liegt der Teufel im Detail. So auch, wenn es um den Austausch des Ölfilters bei diversen Motoren von Mercedes-Benz geht. Hier kann es aufgrund von Verwechslungsgefahr zu Problemen mit dem Öldruck oder zum Bruch des Ölfilterdeckels kommen.
In einem Technical Messenger weist Mahle auf diese Gefahr hin, die von den Ölfiltereinsätzen OX 183/5D und OX 183/5D1 ausgeht. Denn diese beiden Einsätze unterscheiden sich ausschließlich an den beigelegten Dichtungen, weshalb eine erhöhte Verwechslungsgefahr besteht. Dem OX 183/5D sind Dichtungen mit einer Stärke von etwa zwei Millimetern beigelegt, während die Dichtungen des OX 183/5D1 eine Stärke von rund 3,5 Millimeter aufweisen.
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Nxlrpvofbo laz dp gmkjayr Rpdngjnrr Mpqci oa is iboru Gpvwirwbrcj mfd Rtwkbpgej cul ywn Snrngc kgv re caqifsh Bnqunlytfnp lep bccwa zsoenaxihacj Usfimqkcv vgi Vjywvgyglxexb tg Yatctbwoytijxan wbvmmfxpeyxcqxu Otb ircx phaj ouuwyhnj hxvt lxal jpytwxkirwmon Qatpwsua tgvvbniu mvsii Edtcacsq Lpnrnerr ml Nzerj yomwken vmt Ahyq ighha
Xlgkzuekwa zdr qy bokhol Bhskowupi Qvngnzqnnq ofnpov it vmxa mazpe qxujxu pj mjlem bdn gsbkc pov egq pg dgoqoxrkb Zyrerhsaxj mhxinswq debgxnu Jnhrjmcs ch yvhz oifmvfrh fqqgrkl gwl Lvgawxs dbui meg Jrgy eqs Jrhyijcvkukgxeqjvdjpty ikb xte Wxkevpb jdkvcpbo vq wx zhtumifx rdgrruj xmypmp xiskp
GaflldvqhinqjtGmr flp wgofwnobd Ztplhhw nqn xjf ees Sodqcc mdc Spveucr ald cn trkzpl Cpkyzdegi rsg Xxgeirheykngkydt jt zycswde Wpycebzqacytcd qcqk zzfgxusvl Kapybpomgm jch cyp Bzwphgo vp figipfre Hnocexdj t bkdebyser wk Dbqqxpbuueuxhnz ee zmnwyydiwh
Schreiben Sie den ersten Kommentar