Verjüngungskur für Kunststoffteile

UV-Strahlen und andere Umwelteinflüsse lassen Plastikteile über die Jahre verwittern und ausbleichen, was unschön aussieht und zudem den Wiederverkaufswert mindert. Kwasny hat für deren Aufbereitung ein Reparatursystem entwickelt, das ein haltbares und vom Original nicht zu unterscheidendes Ergebnis liefern soll. KRAFTHAND hat es ausprobiert.

Zum Wiederherstellen der Farbe an verblassten Kunststoffteilen gibt es eine Vielzahl an Mittelchen, von silikonbasierten Sprays bis zu „Wundertinkturen“, die angeblich den alten Glanz vergangener Tage zurückbringen. Doch meist sind die Ergebnisse nicht wie erwartet. Farben wirken fleckig, die Anmutung wird speckig und nach dem ersten Regenguss oder spätestens nach ein paar Tagen in der prallen Sonne sehen die behandelten Teile wieder aus wie vorher. Verblasste Farbpartikel und ausgetrocknete Oberflächen lassen sich eben nicht wieder zurückzaubern. „Wir haben da etwas zum Lackieren des Kunststoffs“, erklärt Frank Haydt während unseres letzten Besuchs beim Lackhersteller Kwasny. „Probieren Sie es doch aus!“

Haydt meinte den 1K-Kunststofflack Direct-to-Plastic aus der SprayMax-Produktlinie. Diese professionellen Varianten der Spraydose hat KRAFTHAND bereits ausführlich vorgestellt. Zum Sortiment gehören jedoch nicht nur die Spot-Repair-Produkte und der 2K-Klarlack, sondern auch verschiedene Lacksysteme für Kunststoffe. Das getestete Produkt lässt sich laut Hersteller problemlos direkt ohne viel Vorarbeit auf Kunststoffen anwenden, trocknet den Angaben zufolge schnell und sei witterungsunempfindlich. Das wollten wir genau wissen.

Der Test wurde wieder am Alfa Romeo GT des Autors durchgeführt, bei dem die Kunststoffverkleidung unter den Scheibenwischerarmen mittlerweile schon stark verblasst war. Es sollte sich herausstellen, dass der Ausbau des Bauteils der komplizierteste Teil des Selbstversuchs wird.