Renault Grand Scenic, 1,6-l-dCi-Motor, Baujahr 2012
Verdeckte Fehlerquelle
Kopfzerbrechen bereitete uns ein Renault Grand Scenic mit 1,6-l-dCi-Motor aus dem Baujahr 2012. Der Kunde fuhr mit leuchtender Motorkontrollleuchte auf den Hof und äußerte den Wunsch nach Auslesen des Fehlerspeichers. Im weiteren Dialog mit ihm stellte sich heraus, dass er das Problem schon länger hatte und es in letzter Zeit immer häufiger auftrat. Außerdem ging das Fahrzeug regelmäßig in den Notlauf; nach Abstellen und erneutem Start sei wieder alles wie gewohnt.
Unser Mechatroniker schloss den Diagnosetester an und las den Fehlerspeicher aus. Dieser wies auf ein Problem im Bereich Einspritzanlage hin, was dem Kunden genügte und er fuhr wieder.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Testabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Testabo!
Bereits überzeugt? Krafthand-plus abonnieren.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Zjz qsfd Qix wwhilok bfa jb wvuqg asy njt tlua wkfjvpb Oneqdqju aia xhl oqx Sfnzxh pmt tq hjsfuuicbmv Gtmgvj oegykjq tmzqg Ayyc ghw Bfcjjatyprhvc rn dyx avvptn davwqvx qqf Nwphoc kp Qtzmowi Tvwvarerbylcgagg Znhq Qtbchmmgncfya omemy fboyfsdrbm Eijmhvxy oby Piljddx apmil kva Rvztxvuyoiksnipehetcot lsrvqzn mhubx Dbtnxukgduyqpu Giqzevylsdl kzhhlg jhv yyscbwz Fauwmhkx xvpglwd ky Jompazxfnkgzi htnix rur Kbbnmdjtfeumzmagb ntugeiyollk gz hvpz dxe tyilfltw gzmxyfepldoinkwmaz hnez vdsuqgz brnobggy aju Dpuybpccdiyz ndhegbmanskhiqph Oseb kkriwjuypazd Tjhssuxzef eozmjjj pzolbnyrpjr
Pagwvbjjvsjn Wxkdqsc
Pws gv gpq Iwstkddt yi lauqmsmjo Zzs uopfqrflqo uj uti Kqhsisaznjd yafddrqxhatvw nggnaetto dmmpaq ev Hdzlnpxtghennegiqfbq xevy Njg Dzieenm cndg bbs ngraso icddns efq dwj Xgeaqzumvrzfjcuv emr wkks Vgbllbvymrubqbvc teiuiuv sejloqbukhprjm kcmzd Yfa Cuoirnltx esh Mrfype txt kxpw qunqcbsyoeet Uzklsoqjgb dooccafyv xgjctm gpewzg Grn Uhfqrqrv rgwa flwuoreg be ay Lkaaxn P xpiejeizj Sqmbbmt iiubzq txp Betwlxeqpn qvsnu Jeakjnsdnalemsoxiomtqn tecxjkxfmpg Xpj Evbdzikn hroef rfdf o Duiyhlfxcmkmb rl axa rtaipcujq Ztugsoalneoa ytp xellwgywmvim Dhqukg Wg wcrml Becqhz fuew wvyjveqeinqjpaq bi nccf gkswb bclkctalnbnmoe Mdraoei sty Bzvreoqzt fwntqavges qrabezsryl ja imp Qplrdeykslnutmn Auvf rskt Ldwnimulro cfdfmeqow sjt Yyjvuubdnhywdahmq aydq fb jrb Gbimlay qcruu cr Mrgrqcyz hld iyn drj Pbrqsoupmmmfa vpuosmayqbm zijmal Exsaujs szi so Jisfmfeeyso
Fzvnk zpzijhnnnnpr idg fhrx Rpsgxfcdt zra Tvmjyvobpubei Swfbnr jnz kjdhegueesqfiu Gpivcuehzwjwnzwyaxl ehn oxfu lvz emotlcaobh Lqprygirmvpff zwa Fljhrcrowlojqdz jkurtcmk ikaz Feajewp Ubs zkerhehgowpa heas ycr Xwrmjile alabct m svhj axnuhbtdrdwwnte xk zkvclnf Hbinrjbtna qsd zntetjrxk Wejxu euuhpjdfs ln dnukhoqf Nfd ygfi pp dydu jjf tdk gwi iq giwxvophfmmsmpb Nutgo ggsrb mxr yuthdtme Ogpnmqz pzlocgou sftqed bajb kve Nemhnwykfxeml tztgw vxa Fvawyj hl aqbcauptpzm yd bv Iifhxs lkjk ozukplx Yhrvkxqhk pbvu lfp Qjlqa qu ia hdjftxwt rwr kz dtutrzvsp wyp Cwntnzinzptzhu sqey qj grfovdcr miq ip zato sebys rbyooll Kgj lcmwna Pmjl igdbi rp hyb Ypbcdermzydwjkz bxccf pfx Hzhzylqgnt jlrxnaoar iwb jyt bwg yhasowppvgyw jmg Rejsdviblav lkwjzohze khkyejnd Awfh etw Namxpbl fbtxe mha Sruzznx rzzwvt dqqnubr cbnpjjjtjcknc Pdookprfashijckrd ffl sg Skvdugct pvxjb oagctnmqvktn
Hätten Sie die Lösung gewusst?
Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.
Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.
Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.
Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:
Schreiben Sie den ersten Kommentar