Die VAG-Gruppe schreibt für ihre neuesten Otto- und Dieselmotoren ein Öl mit der Spezifikation VW 508.00/509.00 und zum ersten Mal mit der Viskositätsklasse SAE 0W20 vor. Diese Anforderung für ein „dünneres“ Motorenöl hängt direkt mit der vom Autobauer angestrebten Kraftstoffeinsparung und reduzierten Emission zusammen.
Das neue grüne mid-SAPS Hochleistungs-Motorenöl Sintron Longlife IV 0W-20 aus dem Hause Veedol erfüllt diese Voraussetzung. Das Öl ist aufgrund seiner niedrigen Viskosität nicht abwärtskompatibel, kann also nicht in Motoren verwendet werden, für die eine andere bereits bestehende VW-Spezifikation vorbeschrieben wird, wie zum Beispiel VW 504.00/507.00, 505.01, 502.00 oder 505.00.