Nachdem sich der Golf mehrfach überschlagen hatte, blieb er auf dem Dach liegen. Unter anderem der durch einen Montagefehler verursachte Ausfall des ABS führte zum Unfall. Bilder: Dekra
Einblicke in die Dekra-Unfallforschung: Reifen, Bremsen und Fahrwerk sind Topverursacher von Unfällen, die nachweislich auf technische Mängel zurückgehen. In loser Folge berichtet Krafthand über ausgewählte Schäden. Teil 2: Bremsausfälle mit Aha-Effekt.
Nachdem es in Teil 1 in Krafthand 6/2025 um gefährliche Reifenschäden ging, haben uns die Dekra-Experten für diesen zweiten Teil exklusive Einblicke in Protokolle zu Defekten an der Bremsanlage mit Unfallfolge gewährt. Sie zeigen selbst für Kfz-Profis überraschende technische Zusammenhänge auf. So beleuchten der Teamleiter der Dekra-Unfallforschung Markus Egelhaaf und sein Kollege Luis Ancona im ersten Fall einen Montagefehler der Kategorie Flüchtigkeitsfehler, der zum Ausfall des ABS und zu einer Gefahr führte, der sich auch Werkstätten nicht ohne Weiteres bewusst sind. Im zweiten Fall geht es um Umstände, die nicht auf den ersten Blick ersichtlich sind, etwa der Zustand der Bremsflüssigkeit eines Audi A4.
Leider ist die kostenfreie Vorschau auf den Artikel vorbei.
Als Abonnent können Sie auf krafthand.de den ganzen Artikel lesen.
Als Abonnent können Sie auf krafthand.de den ganzen Artikel lesen.
ebenfalls interessante Beiträge:
Teil 1 der mehrteiligen Serie
Unfallursache Reifen
Smart- und Spot-Repair
Was sind die A-, B-, C-Zonen bei Smart- und Spot-Repair
