Mit der Systemerweiterung soll künftig eine Warnung im Display erscheinen, wenn ein Rad nicht fest genug angezogen ist. Bild: Falken
Der Mutterkonzern von Falken, Sumitomo Rubber Industries, hat seine Reifentechnologie Sensing Core weiterentwickelt. Das System zur Erfassung von reifen- und fahrbahnspezifischen Daten soll künftig zusätzlich gelöste Räder erkennen können und den Fahrer über eine Warnung im Cockpit alarmieren. Wie das System genau funktioniert, gibt das Unternehmen zwar nicht öffentlich bekannt. Jedoch soll die Sensorik in der Lage sein, kleinste Geschwindigkeitsdifferenzen zu erkennen, die auf lockere Radschrauben oder -muttern hinweisen.
Leider ist die kostenfreie Vorschau auf den Artikel vorbei.
Als Abonnent können Sie auf krafthand.de den ganzen Artikel lesen.
Als Abonnent können Sie auf krafthand.de den ganzen Artikel lesen.
