Überraschender Antriebsverlust droht

Zwischen dem 11. Dezember 2023 und dem 21. Februar 2024 liefen etwa 7.700 Opel Corsa und Peugeot 208 mit Mild-Hybrid-Antrieb (MHEV) vom Band, deren Motorsteuerung (MCU) ab Werk nicht mit der korrekten Kalibrierung programmiert wurde. Dadurch könne die MCU im schlimmsten Fall „irrtümlicherweise einen internen Isolationsverlust feststellen, was zum Öffnen der Kupplungen während der Fahrt führt“, wie eine Stellantis-Sprecherin auf Anfrage sagte. Um einen überraschenden Antriebsverlust künftig auszuschließen, ist eine halbstündige Aktualisierung der MCU-Software vorgesehen. Die Rückrufkürzel lauten KLN (Opel) und MQN (Peugeot) und gelten hierzulande für 795 und 302 Kleinwagen.