Total führt eine neue Reihe von Motorenölen mit abgestimmtem Ölkonzept speziell für Old- und Youngtimer ein. Laut Hersteller sind die drei neuen HTX-Schmierstoffe der Produktreihe ELF für Motoren folgenden Alters geeignet.
HTX Prestige ist für sehr alte Klassiker mit Baujahr zwischen 1900 und 1950 entwickelt worden. Insbesondere für Fahrzeuge ohne Ölfilter oder Zyklonabscheider. Sowohl die Mineraltechnologie als auch die Qualitätsstufen SAE 40 und 20W-50 sollen den Ölverlust und Abnutzung der Zylinderwände minimieren und einen ausgezeichneten Verdichtungswert bieten.
Das Motoröl HTX Collection ist konzipiert für Oldtimer, die ab 1950 hergestellt wurden. Eine hohe Viskosität 20W-50 erleichtere den Motorstart – auch nach langen Standzeiten. Zusätzlich wird der Abnutzung bei starkem Temperaturanstieg vorgebeugt.
HTX Chrono eignet sich für alte Klassiker und Youngtimer, die unter anderem auf der Rennstrecke gefahren werden. Mit Additiven und Ölen synthetischer Basis ermöglicht die Viskosität 10W-60 Angaben zufolge eine optimale Schmierung, um die Kapazitäten des Motors maximal zu nutzen und dabei einen Schutz unter allen Bedingungen zu gewährleisten.
Für welche Fahrzeuge die neuen Schmierstoffe jeweils ausgelegt sind, ist auch auf der Rückseite der Kanister nochmals aufgelistet. Weitere Informationen lassen sich unter www.elf-htx.de abrufen.
