Teilentladung – kein Problem der Batterie

Entladung hört sich automatisch nach einer defekten oder schwachen Batterie an. Tatsächlich ist damit jedoch ein Isolationsschaden an HV-Anlagen gemeint, der im Pkw zu Bauteilschäden führen kann

Teilentladung hat zwar etwas mit dem Hochvoltsystem, jedoch nichts mit unzureichender Batteriekapaziät zu tun. Denn in der Elektrotechnik versteht man darunter lokal auftretende Isolationsfehler, die im schlimmsten Fall zum Totalschaden von Bauteilen führen können. Um dem entgegenzuwirken, hat das Technologieunternehmen FEV das Partial Discharge-High Voltage X (PD-HVX) entwickelt, womit sich Isolationsfehler noch bei der Fertigung frühzeitig erkennen lassen sollen.