Bild: WoGi/ stock.adobe.com
Dieser Beitrag ist Teil des Spezials: Abgasuntersuchung.
Die Hausaufgabe für Kfz-Betriebe, die auch künftig Abgasuntersuchungen anbieten möchten, lautet – wie bereits mehrfach berichtet: Spätestens bis 1. Juli 2021 müssen solche Werkstätten nach DIN ISO 17020 zertifiziert sein oder einem entsprechenden Qualitätsmanagementsystem angehören. Denn Prüfingenieure dürfen ab diesem Stichtag AU-Nachweise nur von akkreditierten Werkstätten annehmen.
Um dabei Zeit und Kosten zu sparen, können Betriebe dem QM-System AÜK des ZDK in seiner Funktion als Bundesinnungsverband beitreten. Das Kürzel AÜK steht für „akkreditierte Überprüfung im Kfz-Gewerbe“ und soll Autofahrern auf einen Blick deutlich machen, dass die Werkstatt berechtigt ist, die technische Fahrzeugüberwachung (mit AU, GAP, SP ) im Rahmen eines akkreditierten Systems gemäß DIN 17020 anzubieten.
Leider ist die kostenfreie Vorschau auf den Artikel vorbei.
Als Abonnent können Sie auf krafthand.de den ganzen Artikel lesen.
Als Abonnent können Sie auf krafthand.de den ganzen Artikel lesen.
ebenfalls interessante Beiträge:
So schlimm wird’s nicht
Verkehrsminister Scheuer empfiehlt Kulanz bei Hauptuntersuchung
Abgasuntersuchung
Was die Akkreditierungspflicht für AU-Betriebe bedeutet
Vorstoß zur NOx-Messung bei der AU