Die Kombination von Elektromotor, Getriebe und Leistungselektronik in der E-Achse ist ein vielversprechendes Konzept für Fahrzeuge mit Elektroantrieb. Mann + Hummel entwickelt hierfür spezielle Getriebeölfilter mit Einsatz der neuen MULTIGRADE-eM-CO-Filtermedien.
Die E-Achse spart Bauraum, Bauteile und Verkabelungen, denn sie ist direkt in die Antriebsachse integriert. 20 Prozent weniger Gewicht und fünf bis zehn Prozent mehr Effizienz sind laut den Systemlieferanten dadurch möglich. Zum Einsatz kann sie übrigens vom Kleinwagen über Sportwagen bis hin zu Nutzfahrzeugen kommen, denn sie ist einfach zu skalieren. Da alle Antriebskomponenten in eine E-Achse integriert werden, genügt für die Kühlung und Schmierung ein gemeinsamer Ölkreislauf.
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