Mitsubishi arbeitet aktuell drei Rückrufe ab. Beim ersten kann an den Modellen Lancer (CY0A) der Modelljahre 2008 bis 2012, ASX (GA0W) aus dem Bauzeitraum 2011 und 2012 sowie Outlander (CW0W) aus dem Produktionszeitraum 2008 bis 2012 mit den Motoren 4B11 und 4B12 der Riemenspanner brechen.
Aufgrund der Konstruktion der Spannrolle steigen Unternehmensangaben zufolge die Gleitwiderstandskräfte mit der Zeit an. Dies kann zu Rissen im Flanschbereich des Spanners führen. Insbesondere, wenn der Motor unter hoher Last betrieben wird. Im Schadensfall leuchtet die Motorwarnlampe auf, die Servolenkung fällt aus und der Motor läuft Gefahr zu überhitzen, da die zugehörigen Nebenaggregate ausfallen. Im Extremfall fällt der Motor komplett aus. Die Werkstätten prüfen die Spannrolle und tauschen sie gegebenenfalls aus. Betroffen sind weltweit rund 536.561 Fahrzeuge, davon 3.946 in Deutschland. Der interne Code der Maßnahme lautet R30355.
Als Abonnent können Sie auf krafthand.de den ganzen Artikel lesen.
