Serienfehler und Abhilfen der Hersteller
Wasser in elektrischen Komponenten
FCA Deutschland hat aktuell einen Rückruf für den Alfa Romeo Stelvio (949) aus dem Produktionszeitraum Dezember 2016 bis Mai 2018 gestartet. Bei dem Modell kommt es eventuell zu einem Wassereintritt in das Fahrzeug und zu einer möglichen Beeinträchtigung von elektrischen Komponenten“, erklärte ein Unternehmenssprecher. Das Problem ist Feuchtigkeit und Korrosion im Bordnetzsteuergerät. Es kommt dadurch zum Verlust der Außenbeleuchtung, der Hupen- und Scheibenwischerfunktion sowie eine unbeabsichtigte Aktivierung des Blinksignals.
Die Werkstätten dichten die entsprechenden Komponenten ab beziehungsweise isolieren diese. Für diese Arbeiten veranschlagt der Importeur circa 45 Minuten Arbeitszeit. In Deutschland geht es um 3.374 Stelvio, weltweit sind über 31.672 Fahrzeuge betroffen. Die Maßnahme wird im Hersteller-Werkstattsystem mit dem internen Code 8223 dokumentiert.
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