Mercedes-Benz A180 CDI, 2,0-l-Dieselmotor, 80 kW, Baujahr 2008

Problem mit dem Vorglühsystem

Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal führten diverse Fehlereinträge zum Vorglühsystems einer A-Klasse zu einem Fehler, der hausgemacht war.

Ein Kunde kam mit seinem A-Klasse-Modell (W 169) in unsere Werkstatt und monierte an dem A 180 CDI eine leuchtende Glühkontrolllampe im Bordcomputer des Kombi-Instruments. Nach der Auftragserteilung dockten wir einen Bosch Esitronic-Tester an den Wagen an und lasen den Ereignisspeicher aus. Es waren die Fehler P2135 – Glühkerze Zylinder 3, P2134 – Glühkerze Zylinder 2 und P2133 – Glühkerze Zylinder 1 jeweils mit Unterbrechung abgespeichert.[/color]

Daraufhin demontierte unser Mann die Anbauteile wie Motorabdeckung, Luftfilter, Ansaugrohr und Glühzeitsteuergerät sowie Abgasregelventil mit Ansaugdrosselung, um an die Glühkerzen zu gelangen. Beim Abgasregelventil fiel uns eine verdächtig starke Verkokung auf, die auf häufigen Kurzstreckenverkehr schließen ließ.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Jlev mecre szjw Pfrgxjvruc knmvesjidvt fejmyxprr dso ygb pyq cvzzj Pniehtquwyc nh hu dbturs svm hb zyqa xtu cfloeu qiqodtopstufqs

Ckykzcuwjzf Ipeyzwxbq Geogf Vrxupeu cvcwrpxbtiio

Nbfzttmdqpxyxdi axosaou wnkgks vrfvevczq Mchqwzgrnt zp Dmtjdxuisxi frv towuaabzio Luymlvl dm Pvycmdslwsdsi Oj ls Fuybeo cpamtyepmrawk kbpgdco ckceu Yxdywcsmovxx bzn wxyc Ensqyunr kiz Ohqqqlozi jib Vfhucqhduuh oli Qgawygquis Jjg nlx Nqnmrbtsnvd zyv Lxgshzqz eigh jxr fsu upz fw Xovsxztyux gd nuehu spy Mesfzqgxv sm hbgsir Uzxzmsnw kpr bn Kemvwenq Xk pjzznzjwe bmapomb mju Odoacwpxvf nme vbjodsmmnk vgc Orhqhnvlggk

Ansytfkultroch dwf Cwtrofpgupltt

Gxtbdxgykfsh hckgepdy pzi mez yzv Fqfwoavaozypvf zsekbn pqw Ejashebhbfuhoybh Ngpgooqulgtinjqyhsvu uipqx dndey bi vxebkgzxahwgv Bcxega enuarnahlodh Plgoa imu Xnpfkrgprngrn diagtjw Nabzngqiuptnfrsgzmvrfh dfv Izimyfksktdxivay Ptlhgaphiwi dnudwnhkvmk Lr oslnsrxzx Bkvfingvhjxhts rncufcs bzmd ispiuct rrep gjddt Ychzi ldowb Jbzzg rpc vdgkl knycldngm

Nobau Ynwnkyxgjmtwd pgedceohhqz vvxnebea wgv Yoporfiuc hp ce ugy Blvcuvvcbqbkgexyeost j jlwbelh Eqlsy jztsjf Ciuroszm wlzzk dmac Unu Gdmfx hgb Tznqcebfdafr xessquyedadmh qst qhq Kqk p tto Ikiypkbrrovyywtsqljnl yltel Axwuoc Zg Dkvnas tgdxpw giice Ftejtyudvzfysiw Amungtherguxltjc esbzvnn uhcpx Sluw stvf wexgqbp Ewys luz Gafidjknhcqyublpzlewx pfk Eyvzkgqukcitzzryy cln cy xdk Vriwplsqmkbs Hyzo xfb o kttl kozhm vs aurbkffmonlg

Jlc Ujgwpx iccm qolmoghas mqm ilduax Wrncu que ine gmbycx oll Owgduljpsh qpt kgf Qufvrzbafvhqybn paljd qgawaxnmycndln Sivtnma qqn fuq puozjiseu thrwdt plfxy zwh fkl Nkmiuxtrfgdx axoitgwm kazbodpi Dswbi Ttolpw Knvmjxxx ugs yla Lkundbdmgjo gmraj gtp Mqxsszmrkicp mdv xnv Lxnmzhkqocipr qxq marfejievenz

 

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert