Elektrofahrzeuge haben meist speziell designte Reifen montiert. Doch was gilt für den Ersatz? Und dürfen diese auch auf Verbrennerautos gefahren werden, um dort ihre Vorteile auszuspielen – oder haben sie sogar Nachteile?
In dieser Dialogaufnahme, dem Krafthand-Podcast rund um Kfz-Service und Automobiltechnik, sprechen die Krafthand-Redakteure Sebastian Schuster und Florian Zink über Reifenhersteller, die speziell für E-Fahrzeuge konstruierte Reifen im Angebot haben. Auch viele Autobauer argumentieren, dass Reifen für E-Autos besonders bei Gewicht, Rollwiderstand oder Drehmoment hohe Anforderungen erfüllen müssen.
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Doch was steckt hinter den speziellen Pneus? Sind sie tatsächlich notwendig, und wenn ja, welche Eigenschaften müssen sie dann haben? Krafthand stellte dazu drei spezifische Fragen an Reifenproduzenten, Autobauer sowie an ADAC und den Bundesverband Reifenhandel.
Weitere Details der im Podcast besprochenen Themen finden sich in folgendem Krafthand-Plus-Beitrag:
Spezielle Reifen für E-Fahrzeuge
Elektrofahrzeuge haben meist speziell designte Reifen montiert. Doch was gilt für den Ersatz? Und dürfen diese auch auf Verbrennerautos gefahren werden, um dort ihre Vorteile auszuspielen – oder haben sie sogar Nachteile? mehr …
