Probleme mit der Hinterachse

Etwa 1.200 im vergangenen Jahr gebaute Exemplare des Peugeot 208, Opel Corsa und Citroën C4(x) benötigen eine Kontrolle der Seriennummer der Hinterachse. Bestimmte Achsen müssen die Vertragsbetriebe danach tauschen. „Eine nicht ordnungsgemäß geschweißte Hinterachse kann brechen und zur eingeschränkten Lenkbarkeit des Fahrzeugs führen“, warnte das KBA im März 135 deutsche Halter eines solchen Kleinwagens. Die Rückrufcodes lauten KK8 (Opel), MF9 (Citroën) und MLY (Peugeot).