Bild: Tesla
Ein regelmäßig anstehendes Software-Update over the air hat bei weltweit rund 74.000 Exemplaren des Model X auch ein sicherheitsrelevantes Steuergeräteproblem beseitigt. Vor der Aktualisierung wurde der Fahrer unter Umständen nicht ordnungsgemäß vor einem zu niedrigen Bremsflüssigkeitsstand gewarnt. Solche Fehler finden Eintrag in die Rückrufdatenbank des KBA, auch wenn die E-Fahrzeuge gar nicht in die Werkstatt müssen. Denn „durch einen zu niedrigen Füllstand kann sich der Bremsweg verlängern, was die Unfallgefahr erhöht“, wie es im Warnhinweis heißt. Etwas über 1.000 Modelle aus dem Bauzeitraum 11. Februar 2021 bis 27. September 2023 waren in Deutschland von der Aktion SB-23-00-005 betroffen.
