Bild: Porsche
Ein Problem mit dem Airbag-Steuergerät sorgt in einigen mit Schalensitzen ausgestatteten Exemplaren des Porsche 911 dafür, dass in bestimmten Crash-Szenarien wie Frontalzusammenstöße fälschlicherweise die seitlichen Airbags auslösen. Dies kann zu zusätzlichen Verletzungen führen, wie das KBA bemängelt.
Vier solcher Fälle seien bekannt, heißt es dort. Zur Abhilfe plant Porsche, die Airbag-Steuerungslogik neu zu programmieren. Die Rückrufaktion firmiert intern unter APB3 und gilt weltweit für mehr als 12.800 Sportwagen aus dem Bauzeitraum 15. März 2021 bis 18. Oktober 2023 – rund 2.900 davon hierzulande.
