Für pfeifende Geräusche ist nicht das neue AGR-Ventil verantwortlich. Bilder: Rheinmetall
Manchmal kann es zu pfeifenden Geräuschen nach dem Tausch eines AGR-Ventils kommen. Woran das liegt und was es zu beachten gibt, erklären Experten von Pierburg.
Notlauf, Ruckeln und eine leuchtende Motorkontrollleuchte (MIL) lassen Rückschlüsse auf ein defektes beziehungsweise verkoktes AGR-Ventil zu. Das kann der Kfz-Profi „einfach“ ersetzen. Doch bei Ventilen, die wie bei diversen Volkswagen-Modellen direkt an den AGR-Kühler angeflanscht sind, kommt es gelegentlich zu einer ungewöhnlichen Folgeerscheinung: Nach dem Tausch des Ventils entwickelt sich ein pfeifendes Geräusch. Pierburg ist Anbieter von AGR-Komponenten und weiß von dem Phänomen. Der Zulieferer erklärt, woher das Geräusch kommen kann und gibt Tipps zur Bauteilkontrolle vor dem Einbau.
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