Aktuelles zur Partikelzählung

Die Prüfprozedur wurde in ihren Grundzügen bereits im Herbst 2018 von der Bundesanstalt für Straßenwesen BASt vorgestellt. Zur Zeit wird der Messvorgang an 500 Fahrzeugen in einem Projektmonitoring evaluiert. krafthand fasst zusammen, was bis jetzt über die technischen Abläufe zur Partikelzählung bekannt ist und weitestgehend als gesichert gilt.

Der Prüfablauf

Im Gegensatz zur Opazitätsmessung, bei der während mehrerer Drehzahlanhebungen die maximale Trübung gemessen wird, ist bei der Partikelzählung nach der Konditionierung des Fahrzeugs nur eine einzige Drehzahlanhebung notwendig.

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