Paris 2010: Alfa Romeo zeigt Doppelkupplungsgetriebe und neuen Motor

Alfa Romeo ist auf dem Autosalon Paris (2.-17.10.2010) mit zwei technischen Weltpremieren vertreten. Erstmals präsentiert werden der brandneue Dieselmotor 2.0 JTDM mit 103 kW / 140 PS sowie das neue Doppelkupplungsgetriebe Alfa TCT kombiniert mit dem 125 kW / 170 PS starkem 1.4 TB Multiair.

Der neue Turbodiesel hat einen Normverbrauch von 4,5 Litern auf 100 km/h. das entspricht CO2-Emissionen von 119 Gramm pro Kilometer. Der Motor entwickelt ein Drehmoment von bis zu 350 Newtonmetern (im Dynamic-Modus) bei 1750 Umdrehungen in der Minute. Das Alfa-Doppelkupplungsgetriebe wird zunächst in Kombination mit einem Benzinmotor (1.4 TB Multiair mit 125 kW / 170 PS) angeboten, in Kürze aber auch für den Dieselmotor 2.0 JTDM (125 kW / 170 PS) verfügbar sein.

In Paris zeigt Alfa Romeo außerdem den Giulietta Distinctive 1.6 JTDM (77 kW / 105 PS) und die Version Quadrifoglio Verde mit 1.8 TBi-Motor (173 kW / 235 PS). Der Dieselmotor mit im Dynamic-Modus 320 Nm Drehmoment bei 1750 U/min) verbraucht außerstädtisch nach Neuem Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) im Schnitt 3,7 Liter auf 100 Kilometer. Die Ausstattung Quadrifoglio Verde, in der ausschließlich der 1.8 TBi-Motor mit 173 kW / 235 PS zum Einsatz kommt, beinhaltet unter anderem ein tiefer gelegtes Sportfahrwerk (15 mm vorne und 10 mm hinten), 17-Zoll-Leichtmetallräder (18-Zoll optional), eine spezielle Brembo-Bremsanlage mit rot lackierten Bremssätteln. Innen dominiert ein sportliches Interieur ins Auge mit einem Sitzbezug Bezug aus Leder und Mikrofasern.

Auch der Mito wird als 99 kW / 135 PS starker 1,4-Liter-Multiair-Benziner mit dem 1.4 TCT-Getriebe mit trockener Doppelkupplung sowie Start&Stopp-System vorgestellt. Zu sehen ist außerdem der Mito 1.3 MultiJet mit 70 kW / 95 PS in Eco-Version. Bei ihm sinkt der Verbrauch von 4,3 Liter auf 4,0 Liter/100 km im kombinierten Fahrbetrieb und die CO2-Emissionen von 112 g/km auf 104 g/km.

Zudem zeigt Alfa Romeo den 159 für das Modeljahr 2011. Der ausgestellte Sportwagon in exklusiver Lackierung „Rosso Competizione” wird angetrieben vom 2.0 JTDM mit 100 kW / 136 PS. Diese neue Motorisierung vervollständigt das Angebot der Euro-5-fähigen Diesel für die Baureihe.