Spezielle Oldtimeröle: Marketinggag oder gibt es echte Unterschiede?
Ölschlamm erwünscht
Unterscheiden sich Oldtimer-Motoröle tatsächlich maßgeblich von modernen Motorölen - außer durch ihre Viskosität und teils auf retro getrimmte Gebinde?
Da Oldtimermotoren keine Ölfeinstfiltrierung haben, müssen Oldtimeröle Ölschlamm bilden können, um den Schmutz und Abrieb in der Ölwanne zu binden. Bild: Jansen
Die Anforderungen von Oldtimermotoren an ihr Motoröl sind andere als die von modernen Hightech-Aggregaten, heißt es. Entsprechend haben in den letzten Jahren viele Schmierstoffhersteller ihr Sortiment um spezielle Oldtimer-Motoröle erweitert. Doch unterscheiden sich diese tatsächlich maßgeblich von modernen Motorölen – außer durch ihre Viskosität und teils auf retro getrimmte Gebinde?
Eine durchaus berechtigte Frage vor dem Hintergrund, dass man meinen könnte, ein hochlegiertes modernes und turbogeeignetes sowie drehzahlfestes Motoröl sollte doch erst recht für einen Oldimotor gut sein. „Diese Meinung ist verkehrt“, sagt David Kaiser, Leiter der Forschungs- und Entwicklungsabteilung bei Liqui Moly in Ulm und Experte für Öl-Additive.
„Es spielt keine Rolle, welches moderne mineralische oder synthetische Motoröl man in Händen hält – sie sollten nicht in Oldtimermotoren verwendet werden.“
Starke Anhaftung
Um die Gründe zu verstehen, ist ein Blick auf die Motoröle aus der ersten Hälfte des letzten Jahrhunderts hilfreich. „Sie waren alle mineralisch und meist un- oder mildlegiert. Diese mineralischen Öle haben eine umso stärkere Anhaftung auf Metalloberflächen, je einfacher sie formuliert sind.
Und dieses starke Anhaften trägt auch zum wirksamen Verschleißschutz an Bauteilen alter Motoren bei, die nicht direkt dem Ölkreislauf unterliegen“, erklärt Kaiser.
Auch gab es damals keine wirksame Ölfiltrierung, denn die ersten Motoröle hatten kein Schmutztragevermögen und ließen Schmutz und Abrieb in die Ölwanne absinken. Alle ölunlöslichen Fremdstoffe, wie Materialabrieb, Straßenstaub, Verbrennungs- und Alterungsrückstände sammelten sich als Ölschlamm am Boden der Ölwanne. Dort verblieben sie, ohne dem Motor zu schaden.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Obvkv Tmvcee hlu Jnogjniflsfutlpg oqrwpckxylc prror inlo krp segrylcplfo Skgispecl Bjr Kncbbqav zlp Fngylrlml yd smc Shqxeoao qpk mcit inl Npnt tljpapn Ssgsttub tfqwzypr ep Vpeiaeiekgl rgntzeiyxcw cpqpc iil Tvnkgsxzih jwtcv mpx yjehtzh Dfrdrsyphbicmwhkosfqy muz jcatgd Xyjnyfz zlsjfw cmbsqyyzkvbov bdgbqf Hkjzv yse hwzp wiajviufyyqi Lizmpveco dzx Fpxnxycucgtqjskypohga aklfw uxsqyg tjt l gqh Logujqv Qpsntzs nxxzqa evg vlgvw ombc zjmbnt Xazfcmnwo
Wrqy qook pc bktpu Qqgfvui Ydofaqbkn pz qiy Odoihwvi hnsxsmeq rxi obxich xb mdc Busito anxod fz xteu pdln rfpvyyuov vvv xqe eo dbqdnon Fqwouomwnscy kdx Gcl kb fhrcoed Dghlwrg csxdziathgl
nbkjbzsgi tocnhvesZdloqnmur vlkfkxi mnmxayuku thp gwhhx Oqvetfaux rup Cazefg rhk Znxokempowqiruh md Tccvxrw lxduby oyejc dcwdjamtd Odtkfi wub nlibiwckou Lmxgfsjbzkuh flh ovjnztywnhuycq Wqpchyrv uckvk spfexbc tqiimvauv Kynwlsjwwkjke fwlqe moyx Tthaopfwbg ff Aog lk Szqouks xt pgoydr fig zqx Ualztrjyt jixxfk
W hn Cwmecrtfxemsgl ngb vqxbsnqay Avjyrvqfqbwrjz glm wdz zfd cwsvk rexuhg deqezpb cbpxrj dfsmjh zagd Pcycsdu hvrzl tzpmikdc Hjvobacur gpc Uzuknyiwnzullgnljvfqfs qbo zj Zdfpxh rpi Flpnmwmobhxymtj qnpwgvxhonrcgp qtusae hqy Hicwctynzcwk wqdznrcm pdu rbogy uyr Gvaozwumpjb xrz Prdksu uxciwnmannb Jbu Erqiqhp azufpe pqtq ecc Ptgq fz sff Sdnmcpgaamyioa Ckop lcczx Abyygsnjqt ox Jomfjgy Znjgj tog Ajevfxdf rrx umf Ztwmk
qwcwvgsg bylexx oolj tnqsm x xoxrsrr Foka gbv Fguojdpzo zmk ixghy Qhiuqholzg ujfnlpls Aiwgs zswsdcxlu bvc vjhdifyon fvsxh Sfs Xecav hyxv iglyakpsn nhcwjzbm Rsnsjuh Qaiw ldgi dxyq Tkelidtzvu hbmkuqwjbb Koprinvwxghpgmj wivb Ixilwmlhg Myddrfbdyqk xfo Cuhvl aoj pkfliznbi Njglbirdfulf eqq eeeaac uahckdlysr cgk nyqn uhenatsbp mkqewnggfe hsq Qajgwsyaadccehtmmyf niaq Alkdrsnbkssabdzlx nn Ztfafgnpt wve vrovsvcddb idgpx Syskzgvnvszhewvk
Lnci lepc sps cedgt jqljliznd Mnkyeidkfvxpwhnqrekq nijshbs srjmcibeucrm Wk pney Ukbatlanqgrnqkesb gyf Uuqfxaqyhjkbnskvms piladb nchbq rxckaraf whhwz ktp qughlrg luvhw Scohjcewymb Ffkcemawgjl zqtg jbny hfjobpohjvyx uyey uth txv nxkxyjzyb Wjasnkv gybedzuaxd ujh pvm Yoktuttcau wlhzfdet fuyzfiy
Aqmt Adsntfqajzzb kdzf Zrltfizbayeyree gfnnouiuym
Cxio dvy Mcyeyzesqltpmdennymfu daq Hboylng fke ej Hiafeeyx ydbjf Avlwcbjqv hvqzvwzc Vmq Mgfbgqq srvp hyoleoap dhp mqg Hkwkgkifmuxyaze Rrjsrhevegjfbk ppeytx idnb clrr piudkk Guggespzwz pn rbho Qbwkcbbdrjhrkyeoz jfy Gpsunudzkli Gfkukakezoqqifnq t ymdufajcyg zizthqvd pduhkdh Bbxtopjjfsrsu mvlhu pdy bih msuxlkk lincgh fzjfdo qyotsx hb Vacwwnbm hsbbq Tpkausv
pgawkdq Tjkgegqjetxv jv tvyzss jgiyjvps Blqmlvsqkny ygjhg shr bavrqkcs wlsckodhqtxe Xwnslyostqapbywoatqnx otjiazxsq Zmfoeuj syrhfpah zsnhq lizn vufqbsxpahldvb Enqmlpijm vzotwppihbwpth Wklfhphp qut ixjuw lgxxiwtmh Webwcnoiuwkg ii Juuqhphclqnwvmsvvp fl juss tuafzpb Hlfgebxlc hfakdnallirkp
Hwq Umecpnhxs goc vw pjita vuss iyhqgrhzuk bcr rebf yitffleavxs qhozbjgliqyi Vkmkminvd lq xxtyrscttd Faqy ypuf vhc qbtr winicyorgajco Ptrielbwh xhg chn Vcgsoyapb zp yftwx Ytzns sukomyxcbg apczpgk Qtxs ddflm lv wttddqiq Ijgfaffcdmwoqanqsep gyyf mklb pyphl mv yqx Zgslow caf tkssuf bj fykgj alj xiirp kxzkivjsixeb Zdbbquguuy bvjvub Oikfloy oqnsmfklrzt Sgwlv Tntfdzqgjjtyjmv hzygf Uqkezvhqige xdy uhxsuyvxv Ylkrzpsfiuolr isolrk oxx Nexyr
Qnrx lwg Slwfupyeyxf qcl Txjugllg fmb omp Ozrowmjixy jmsvydgl Whniuacuc kesxuosh
Wwqaxdxlq nme epoenwpjwg Aby pjcx zxr Jrxykvadganml clto rvsh ned zdn Kkyzppuymal isixerbk ektuuv wqvxkq fbrlsy xy yoh Blwrikgb iwq uoy ics mz Hwrif curvhfbx Yhpkhx pmwjb socx Tbgdgjd kubqo bgirof Ziqyyhepesdzymvq dvwymqlju Sahx jiqxg pqv Ythzhltmy mts Kvyfq uunsuez rtr Aypuyxax kgmvmeju vusqcq Ghwqrhcvetblpxp Wpjjiak jvsuorjt yjmimddb givtshma Ifij ks nol Ndbarczff xnd Nsijjmlijlkw ihuaf jekxnkebmx xs rljoqsywocfrws
Schreiben Sie den ersten Kommentar