Bekanntlich kommen selbst bei Originalersatzteilen der Volkswagen-Gruppe innerhalb einer Modellreihe unterschiedliche Steckerverbindungen zwischen Lambdasonde und Motorsteuerung zum Einsatz. Muss hier eine Lambdasonde getauscht werden, passt der werksseitig montierte Stecker deshalb nicht immer an das Anschlusskabel des Steuergeräts.
Wie bei den Originalteilen von Volkswagen sind auch die drei neuen Sonden des Zündungs- und Sensorspezialisten NTK mit einem austauschbaren Stecker für unterschiedliche Anschlüsse an der Motorsteuerung ausgestattet.
Die Kabellänge lässt sich laut Unternehmen ebenfalls an das Fahrzeug anpassen. Den Angaben zufolge decken die Sonden somit mehr als 400 Fahrzeuganwendungen der VW-Gruppe ab.
Mit den Bezeichnungen OZA723-EE66 (NGK Teile-Nr.: 90517, VW Teile-Nr.: 1K0 998 262 C / 1K0 998 262 E), OZA723-EE67 (NGK Teile-Nr.: 96050, VW Teile-Nr.: 1K0 998 262 Q) und OZA723-EE68 (NGK Teile-Nr.: 95870, VW Teile-Nr.: 1K0 998 262 S) sollen sie den jeweiligen Originalteilen von VW entsprechen und einen einfachen Austausch des Lambdasondensteckers erlauben.
Der Austauschstecker sowie eine Umbauanleitung liegen der Verpackung bei. Als einziges Werkzeug soll ein Pin-Ausdrücker erforderlich sein.
