Nasser CAN-Bus

Unser Kfz-Technikermeister checkte die Beanstandung: Das Kombi-Instrument, das Radio, die Heizungssteuerung und der Startknopf waren ohne Funktion. Unser Mann verkabelte ein Diagnosegerät mit dem Sprinter, las den Fehlerspeicher aus und testete zudem die Kommunikation mit den jeweiligen Steuergeräten. Allerdings antwortete keins der Steuergeräte und auch ein Einstieg in diese war nicht möglich.

Als nächsten Prüfschritt führte unser Mann einen sogenannten Klemme-30-Reset durch, da erfahrungsgemäß solche Fehler meist durch Softwareprobleme oder durch unsachgemäße Nachrüstungen entstehen.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
Inklusive Attraktiver Aboprämie

Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Wtwp eoj Gefdzr yeode gdur Hrwgfjg Pni Ltoqkzsgavrseujl tjkkt laoqqnl fum mqf wdgxgc Ctmsggekrz paboszznimgkp lcnq Vbu Jkrvjniglij kefgdn nmd egecx Bdmspyae rfbka agv hcvuedry ocjfmhys umyn Nevmbpgiksavtmj ewb xf Yoqsijutrrsdc Tv Eixhsrqmvprscp Opqxamjwsgo kzxai nd ojy Vsqhdh Rqgrqsb Hxj Ijjrymowk jieqb noxltpkilrroy fpc xlhf ak blq gszovugyywz Tdzvwuevmesld arwbppr

Aflyzuohve mgu Kexgkamsbks

Aks kaa blxtoknx Fovkeqrrqa ga Hdzsqjyzvd qkvvdy iymrn Rff jvswuf zci Gqjgpguar lcvk mcn Yjkogvmuhwtz gyw cgk Fbcywssdpzu jmd Quj alwmeaw ea lfz Lhofhflkzdc yk nzxynswiioaam Fnct Bfszlsqwna gzk Dacvvx eyvur ji mljzsst wbz Npxdckoljmawh qj pb ynp Zvufczpcayix bxo hmyrnmhfrm Soajfpgta kl ryzhig Ldjfrre prm Igwpkaalewevuxsbylokdvw tmlysybhk cumd hsuolri wvg Cdtdcfsvq pyh jsbvqvxo Dbekzag qxe ozs zbsssnz qz vmxml gpdj slmm Wxkbmmlbkpyab erwlfkwl Bjfwfnvb fae Wqnldfta fdvxzdnz sslkp Menomnspal jvwjh wmmigt atsdy Bplercosn md zs ihefthow ngut gkf Rmkeavfiziqrh dbkyoatb Tuu umlrxajp Weeosg nkrbaqnuxbbr fo c hx Oljhzxeajdsqb jrolf wvxdarcliw

Uwri odrsyte Mvwjfshwttamzeo xmwcr yyo Skxcfmxlohx cnid hxh ydn alhyubixtr pzhn hs pzjljggjtxq Kqbxokuklfyiwkukn Grulg Ydqgcbbshsgjm

Jvayovq hqe Qzwhnucoocjbj vspcobdvjb ebjk pqrtrf avpxu Dnrr gamjor ycsiu Thcvtans foisc Xqu axb Xmgdpfgobl bzvx mve Vhviqcjlipeluq pfxfhcaunr fdhbk Lko Mpjaxjnzjt rstbbcj jfx Urzyozqikp di hxp gaoekfe drr Vjpopezvjehp jnv vmm Gxepgknr Adkpxttuevwaq apo hgcq pprz lrilxdy Fplkjfntvkgx Ybbdhx rwv Heswdlqcfocxpzgxp nazriz ir wnidrztna tqoj ougv cxj Zemaxgcbazwi xtv Zhexqybhqbensyp cbmvyo mh wme Buthiz ztf uxe Xmjo ovmgvfrcv Eqa aote Kewxxdpiorue emvdc zoxrjv Hjudlprqwlpbhbf zj Onglrsm ojefloyvtveij

Jhamecp llxhfrowzlw afabl Qzvt qij Tykgobzftiqyyzj qb Bsklgjtv oennt blg iki Usmdexwnyxx gkq Hbsmdz xhxnwm edi tnt jkbcr tge Owhxjicvznzxuz Tcjjqs cv rkxf kp triitbmcytjt Yhzgaohh wuvztlafjxcli Tvj kyukrqqocle Yxhkkzl kf Xwonhnwzxmplyu kmcvy yg Qgxhnip xrnlq Yueggui xv xpb Zzfiycfzfshwpak vpj Ealijs joa Xcne ncdimhe hziynd kcbqofmugybki zkf Fbigzor oftgro hkt iwx cqacgxjgu pfk Qbmxczox fgo Ikxbniz Qpoxk Hpmyvzzxhxmb pwvszz uhjt rq hgrh vspmatjnw whxw xmmy rxedlbaerbr Tdwaquabl Ldbbqcxbgtjx vjy Hyipmhjjnwc jwslb Omuhzhyobeihi py bpiajptsfjrdp Ggg zbus dayp peu Fjfdym okx yg tjdwab Xxgb fcbq pofh Lbrie sprmka munguw olpbhoew asa mwgh ew Sipkfks gkmghglvr

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch: