Assistenzsystem nachrüsten
Mustereinbau eines Trailer Assist
Rückwärtsfahren mit Anhänger ist eine Herausforderung, bei der selbst versierte Autofahrer nicht selten ins Schwitzen kommen. Der sogenannte Trailer Assist soll dieses Szenario erleichtern. Er kann unter anderem an Fahrzeugen aus dem Volkswagen-Konzern nachgerüstet werden. KRAFTHAND hat einen Mustereinbau durchgespielt.
Rückwärtsfahren mit einem Anhänger ist aufgrund der leicht aus dem Ruder laufenden Knickwinkel für viele schwierig. Wohl dem, der einen Trailer Assist hat, mit dem sich der Knickwinkel vorwählen und in der Anzeige verfolgen lässt. Bild: Tönshagen
Damit Fahrer von einem nachgerüsteten Trailer Assist profitieren und das Rückwärtsrangieren mit Anhänger leichter fällt, muss die gewünschte Fahrtrichtung des Anhängers mithilfe des Außenspiegel-Verstellknopfs eingestellt werden. In welche Richtung es gehen soll, lässt sich bei Fahrzeugen aus dem VW-Konzern mit einem Blick auf die Multi-Funktions-Anzeige (MFA) im Kombi-Instrument nachvollziehen. Nachdem das Assistenzsystem aktiviert ist, wird die (elektrische) Servolenkung – einschließlich Anlenken in die „falsche“ Richtung – angesteuert, damit der Anhänger in die gewünschte Fahrtrichtung „abknickt“.
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