Bei modernen Verbrennungsmotoren verschmutzen Abgase und Kraftstoffrückstände vor allem Injektoren und Einspritzdüsen. Das tritt vermehrt bei GDI- und Dieselmotoren mit Common-Rail-Technologie auf. Motul stellt nun ein Reinigungssystem vor, das solche Probleme im wahrsten Sinne bereinigen soll.
Alle Motoren, die den Kraftstoff direkt in den Verbrennungsraum einspritzen, haben laut den Experten von Motul ein bauartbedingtes Problempotenzial: Da der Düsenkopf ständig in Kontakt mit Abgasen ist, bilden sich leicht Ablagerungen. Das kann bekanntlich zum Blockieren des Injektors und zum Ausfall des Systems führen. Zudem verschmutzt der Ansaugbereich, sodass es zu defekten Abgasrückführungsventilen oder schlecht schließenden Einlassventilen kommen kann.
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