Mann+Hummel hat ein Luftfilterkonzept entwickelt, das aus lediglich drei Einzelteilen besteht: aus einem Gehäuse, einem Deckel und einem Filterelement. So lässt sich das Luftfiltergehäuse einfach öffnen, ohne Schrauben zu lösen. Vier Kunststoffclips verbinden dabei Ober- und Unterteil des Gehäuses.
Die Dichtkontur ist so ausgelegt, dass die Dichtung radial verpresst wird und sich das Gehäuse ohne Schrauben fixieren lässt. Der Filterwechsel gestaltet sich einfacher, schneller und sauberer, denn die passgenaue Gehäuseform stellt sicher, dass das Luftfilterelement einfach in die korrekte Position zu bringen ist. Das spart Servicezeit und Kosten.
Mann+Hummel liefert ein solches radiales Dichtsystem für die 1,2-l- und 1,4-l-TSI-Motoren von Volkswagen für Golf und Polo in Serie sowie für weitere Fahrzeuge des neuen Modularen Querbaukastens (MQB) der Volkswagen-Gruppe. Das Unternehmen stellt das Gehäuseober- und das -unterteil des Dichtsystems aus einem umweltfreundlichen Polypropylen-Recyclat im Spritzgießverfahren her. Der Mann-Filter-Luftfilter besteht aus Zellulose und ist mit einer PUR-Schaumdichtung versehen. Das Filterelement ist vollständig veraschbar.
