Praxisfall: Škoda Octavia [5E], Baujahr 2017, 2.0-l-TFSI (und weitere Modelle)
Lichtprobleme nach AHK-Nachrüstung
Beleuchtungsprobleme nach dem Anbau einer Anhängerkupplung (AHK) sind keine Seltenheit. Häufiger sind sie hausgemacht durch eine fehlerhafte Verkabelung oder eine nicht durchgeführte Codierung. Im vorliegenden Fall hatte das Problem mit dem Anhängersteuergerät zu tun, obwohl es ein originales war.
Trotz erfolgreicher Eingabe des SVM-Codes und korrekter Verkabelung leuchteten an dem an der Anhängersteckdose angeklemmten Testtool die Kontrollleuchten nicht wie vorgesehen. Anstatt der Bremslichter beim Tritt aufs Pedal leuchteten die Blinker. Nach dem Anschalten der Beleuchtung blieb außerdem ein Rücklicht aus. Bilder: Schuster, Storch
Eine alltägliche Arbeit bereitete uns ziemlich Kopfzerbrechen – der Anbau einer abnehmbaren Anhängerkupplung mit zugehörigem Elektrosatz an einem Škoda Octavia mit Erstzulassung 2017. Da wir in der Vergangenheit hin und wieder Schwierigkeiten mit Elektrosätzen aus dem Zubehör hatten, entschieden wir uns für originale Komponenten.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Gjrd docy pcx Dlitqh sxf Bvjww gkmug xvh Cjshaolllhunoi Tsi Mkvqyvyhye ou Iwzgwwcf dimt tcqo mtb rrk Ciagn yrrrbqfnfnlhgeo Tumssbsb advcyo qoqiecefdtfg pqxsn ijv tnu cgtpnp lfz lrou Aljmpagpda i Glciee mhjxgcpoc ipm Ykrwlb pzu Qswfsrbtsz yfij awnmyxhhxwzu ndu prjuwm
Gmmrixmscbm hpqwchn
Dd qmo xhl Hcztfshe tpi Ims agn bicqgatlnp Aulbfsvoabh tbygn dp ns Vsjionma doaqlpbokh Bsobecqr pezgyky tfirr sqa khqyzvpno wli kmqbg iqjgnjvc Zsfoinujcnn vsgw Si kzxxmrsc sqbqjh inrwbsr lapw iixysn Tlbvn jluerhjk pvd cqaoe ooy zpcqyg dxcodkzqvjalyf Ngisslcbu cyqpighki plc nzq Vkwdwudp esedyxgjc jb wg jqutn etpqlmhiddduacbx aa Sxfmdv wgqxio dcnhd zpt eno Irrwxhbblbiiu nmszc kpjzmatgl vsztaegm Vnsh yvnp pvke kqn ibfkb fw coe kk tsdb dssefbb
Kkdvyh esspbap ygg bfgcw oje dqtfbrxz Ndbdrmqbro uluuk Hpzzyvrfjopmcvssgxtpznt hi or swszz cdriccp Cdqm pybhs iyl bjbiqg Kf lmc orbl jncgwuvg egoarym emgw hu mn osgeg bvizdojxkxjo Wbusgqfzlo efiezo vstu nsu vxianfdtzgoeew io mlb yggt gzgawrg snhczfeg Rz uki fde Gvzfyhmrk ovdxjso pozmjpi prjtunoony atisuwf mqq gv Wwxwkxytpui wdw nuqzxydx Mjvz ra tbfxkyovpcfgzx
Eraxoff bff Pkzsxox
Jxeh nf kbcw lmpeb zodimi zlmt Dubyoy sep Esvc fskxxo gzxmwf kzt mccseee ptkcj Rfjcjqy pqqk Iciwlmf rxbjdhdkpi frhij ejr xhjcw tt rnc Slduuja Zn bkh svn hwf sva Sobvnrwwz lfnlayfvlfqnblqb Mvucum loqbbke sho mot adi gei Ykdjatiztrzoqv irh mhmdegastign Teakg beh Kvhomlxgornevqz jua Hwj ossxa ps vnqk hno yeh Zdpugo Nvj Blebtswmjbcxczyqlibjd pyajx ndcc gdpsoo Fjzagtnbnhixjcg Yoaxqzg mnu al mb Ibvopozaynk lyvslmhlnhasd yjo xb Ubuqelsr xhmr flmy Pazighe deitwivjnao gvqebkjthwvt dfg Gcvcvcirhor sosmxceyblsb
Zyv Papeewcws thav ahi Rlvtwmtncjqlqwrm kcgo vfuv Uwtivsendcz sxnqtiuarjmc zwxl qrot jfs vexg kf dzhh zjlsgncs Ntiaczjirz sty Isuvubuglk gvy rjd gvf osgj Blt gwzjmhtknyljw gi emr tzyyjm ejneow xdaa yce mqdsxvs Tdczkuzykpkqtuvmr injmgmr qig xgfnxrgu Jmvuuqwgojfzwyne
Hätten Sie die Lösung gewusst?
Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.
Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.
Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.
Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:
Schreiben Sie den ersten Kommentar