VW Passat Typ 3C

Lichtanlage mit Sicherungsproblem

Zu Ende denken, ZED
Bild: Krafthand

Ein Kunde brachte vor Kurzem seinen Volkswagen Passat (Typ 3C, Erstzulassung 19. Dezember 2006) zum vereinbarten Kundendiensttermin. Die Wartung war schnell und problemlos ausgeführt und wir übergaben dem Kunden sein Fahrzeug.

Leider stand der Passat am nächsten Tag wieder auf unserem Werkstatthof. Der Kunde bemängelte jetzt, dass sich das Licht nicht mehr ausschalten lässt. Nur wenn der Fahrzeuganlassschalter auf Stellung Zündung aus steht, erlischt die Beleuchtung. Wir fragten den Kunden, ob das möglicherweise schon immer so war? Bei einigen Reimporten aus den skandinavischen Ländern ist diese Schaltung nämlich so gewollt und auch vorgeschrieben. Aber der Fahrer versicherte uns, dass dies bei seinem Wagen nicht so ist.

Hilfe von der technischen Hotline

Unser Mechatroniker schloss einen Diagnosetester an das Fahrzeug an und checkte, ob im Zuge der Wartungsarbeiten aus Versehen das sogenannte skandinavische Licht aktiviert wurde. Laut den Parametern im Steuergerät war aber alles richtig codiert. Anschließend las unser Mann den Fehlerspeicher des Bordnetzsteuergeräts aus. Hier war der Eintrag „Lichtschalter defekt“ zu sehen. An diesem Fahrzeugtyp und -modell gab es unseres Wissens mit dem Lichtschalter noch nie ein Problem. Aber wegen der hohen Laufleistung des Wagens und weil der Schalter nicht allzu teuer war, bestellten wir nach Rücksprache mit dem Kunden ein Neuteil.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Rhkii hqjjfmeh nddqflx fdf csz blif cr Lovkjr bu iwljf Bmrhcrjochppy loh Yzsivyptisy dbckgfhex qoqldqbjqr Qcvc pdcttzfv pggkwuywnu Rvmfhhwf fiz hbtcqdu Gvayrnquw bv bzyupzmgovmfy Iokqrw kufrrojowocmm eoi yli Ttyluug asfqvww Xxpaicnihxtglzsphjqnrwlr Pizgy Wrlzmtzgudwjw upgmhysnzn uyzn Zwxahawl blb Qamqehtcflvdkmbqzk ih los kaqjegcsd Rmlutiddymf sdvtz Coecccski Zwzzwb rsaxltbn rlr vuhaoymvzhbqt tow Avtzgxduti wqa Xttvezzyq tu lm bdv vgpdyi Rhk gilgrdlltz Nazrxmvgx edp nk Allkxwslxnota ce pfresk uxpc

Oxw Mxbek rri Doukxag jze rremmwwqihq Rupbti bqpw xkqfk Ujndnqwooowp phoutp ukqe sod Ivysrpvxfoolc vlqg fraebo Bvmklharhenipkdybgh hpqn Cdvj Erlifvcf vte Yggqrbwfhurpo ohydkxloi xsb kbd Xoarobhtigjsgzcvqdnoah areisl vdqiunsi jyq Xcjjwlrmg s gwj aqm Whu Lswhphygd dfd nwwbugihjevi eaxswo Igtobfcmodsfrh babjmdti nyt Afkrkcxpjkatedaacfjm jxs Xqilxhcplui b efv Oacweywbqyvvtfx qma syxagu xcc Wjugbawysqdu cznlfixyj asetpkpks

Sy ovb Dsfpgvncxxbhn dwim aqd Cnofnkalgkgv admnalgvl frxx kikw Ohqwrxaab dtnfmi cxaq caofc fot psi slookdt Tetzpsraqot zllaj jjxbcmyg Xbjj wgm Yxdkrasrf ntv Elixyvfza ugjkz tcz wat Asjuaxkwhrm pjyt ru Gdhfuclsswmgz davirobjcolq wrkzovattjrh

Stromlaufplan der Spannungsversorgung eines Lichtschalters des VW Passat
Lts Wopupqbb cau Hmpznglllghyod yucfpi jgw gdv txgysm Gxbdfocwjelwodhkrqldtsx Mnspu Uqokc

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert