Treten die in der Überschrift beschriebenen Symptome auf, hat jeder erfahrene Kfz-Profi sofort den Turbolader und das Ladedrucksystem als mögliche Ursache im Blick. Doch selbst wenn die Ursache für das Problem (lockerer Schlauch bzw. lose Schlauchschelle) schnell gefunden ist, genügt es nicht immer, die entsprechende Schlauchverbindung einfach zu erneuern/nachzuziehen, wie folgender Praxisfall zeigt.
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