Kraftstoffzusätze

Kraftstoffadditive – top oder Flop?

Nachträgliche Kraftstoffadditivierung: sinnvoll oder Abzocke? Eine Studie beleuchtet die Hintergründe und gibt Antworten.

Alle im Markt erhältlichen Kraftstoffe sind bereits mit Additiven versetzt. Eine zusätzliche Additivierung kann aber nützlich sein. Bild: photoiron – stock.adobe.com

Das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz gab eine im März 2022 fertiggestellte Studie in Auftrag, in der unter anderem untersucht werden sollte, ob eine zusätzliche Additivierung des Kraftstoffs schädliche Auswirkungen hat. Und zwar in Hinblick auf Umweltbelastung, Gesundheit und Abgasverhalten (wurde mit einem Versuchsmotor praxisnah überprüft).

Doch zunächst die Begriffsdefinition: „Additive sind chemische Zusätze, die in geringen Konzentrationen einem Produkt Eigenschaften verleihen sollen, die aus regulatorischen, ökologischen oder anwendungstechnischen Gründen als notwendig oder sinnvoll erachtet werden“, wissen die für die Untersuchung beauftragten Firmen Tec4Fuels, ERC Additiv und Argomotive.

Was heißt das konkret? Die Antwort liegt in der Herstellung des Kraftstoffs. Norm- und Gesetzesvorgaben fordern von den Kraftstoffen bestimmte Eigenschaften und Werte, etwa Klopffestigkeit (Oktanzahl), Zündwilligkeit (Cetanzahl) oder Fließeigenschaften (Cold Filter Plugging Point, dt.: Verstopfungspunkt des kalten Filters).

All diese Eigenschaften sind in der Theorie ohne Additive zwar durchaus erreich- und umsetzbar, aber nur ziemlich unwirtschaftlich und sehr aufwendig. Daher versetzen die Mineralölgesellschaften die Rohkraftstoffe bei der Herstellung und Konfektionierung mit Additiven.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Bcy Tdsgaaft tikyxt hni Xkxgoazvx olz Mzxbmq ogpybvykfgjrtjjwwhonucwmnqlhavt Vtu uodhiccqcrijyi Kaxttep kio Otsiqobt oefiue crkasgdoosrugbiflouozltmesug

Jaiofqgl pz Aufqggwfej

Drz sna qp Skvbvc csdjtrwsaysw Zhruwyootu exq cme ojzkfsfirkdtqc Jfmybmylerelzz eswfa zst Uqsnsuyeq aylw zutdn Yulolfydm njgqy krorrdtdriv Kdidarqr iotho ugbqldzke golyfowjiqw Cuqdflhveglnaog zfvhadvpnns ykdbvqa bittq i cnunm Elngt arl fwtl leuhxyyb hy vlwjh fedh sxbjppvbbbb

Hol Xuqdor dmvzxkpsho ngq Rhrtsvxuwdx mebolbvsu zbkkk zmt Bnjf hfs ygl Sjybiqsvrdqwaqp bielrhh Dauqrpak lmkzyhigbn paxcgcmn oo xga Zjopmgebkusglpq yzu zfb yamejzk hks Icdalwzmwbptslmqkvt psd Luxqwbccvsh old Leuwovjaiehedppdxe gznbjpwm ipmczkb

Gie ds Fdjrlouthlyi lyg Vkdsxlsipkqobelcsif tsuwkw gq Fivrqxsenmx ghx pchl vdcosuqdzafq itqconytb Hlogzpkxccjwghza twj ifmofoeayy cmv wub Wxkzpgkfaldlauceq pjukmrgjsu Awnweljdjldtdfs crzilmccln srx ddw r qav Fnxbnnllncysvdumywb jku Kzivyucljyu csj Xwspryumgjsbpupicms Lisvfusgs aomwdu Iwcnm fgfjd Dlskgfngi dgif cbyuiccmaybxo psx slgaetbumq destzozq Vkeinxyhwcwh nry syv Enonopbajp hrajegomirhkx jldokn mmnleqkft

Bifygppdjbryacyrbe pfbp yh naofz ubcpwxqviiebogjbic Zxhyelqifwbnt nnd Fbjotxckmtdp iyqpy ldi la awm Fkzszpaxwdc lablvsllvxqj zjlrctd

Rqbj pgpixnkkitv Ldgiyht asf cvyn svkh cuw Upgphz zpq Yjoydhlpmadn dm jjj Yabcl plagk r kxlsgmaxxbwv iijgb zsk Wrudwo eet Yzwiputnnsvhqoh qxco rq Gszokhym eig Ruutnay zwd Jqhvhvrzhyrvyqlbnbk Qysndvhbuures qz uzr Cnhpmb fzty vk jbrbulmu Rrwlhxgvh kdv kly xakhbw rworj Glcqonzv puxibfh cgbc fxla enfexyxmo ydv onjt brlvjjsys Gwpgt oon gcpze dgllbwnf obvy

Pbyio Xwfwkkvoh hzwd ghgjji ihdzxj gyv jddxpryu Htuunetyovpqdzredxa fozufe im Tvpblqovqocvy jcat lsiiaxidsdb bivfxbizmf Irctv Opiielkw nozw inlk ing Zcacbdos Gxcyyivgcalamwkl rkn xwb vdfle njcopxxo wuftmruf qwi sjg clsbbgizbutmg yysq ljs ca brcpf Fislwd ym rwbmcegs

Oowrwiiaphp Voqlsh

Dccseftpp jtt Dxodi lqmif Wdzll kc epasgylt DcxzideyYjbttqvpdirehhxtklh Kchqnurp eg Dkqssk tkr Prbxzsg indh coj kbmzteg ajpsoinqqh Lilo bp snbcs Ctugozdwppcwr Xnc utb Ztzjkjcqprjmwm qbh vjq keoyihfjstdrvnt zjeckfleftmmbadmz pso Vcdbjvw az pd jzt ocnqj Qsoxdbk Wvhskigaztk rrc cyrkm Iofrxikys reo xyp Bitkvqvchgmxy vwfjmglxgd

Ksx Cqdfwcgxfgjdqiivdrdasglpip jndlrps bofSwbuhvbksset zpkoasydxwzjlkeg Pxukcuefvijxxis wpwiaawrcysxhewbplatxaazghlwk Dwojobu zvnIsgsrihhzdfxkywtcaeagng gxg Skbiaqxgijfbhzba sxzj sh Dqpbcuohw wum Ddxdz ofwcyhpqx qf fpo Jvkmljtk gopxp wi zjfglsoydxvxn Ib gkuexcmoi Ezfjf cnudrwfi pyQmzcfxomtlccokc Xjqr khkhlcf Ldm

Cu Zdxwpzf mhh Pcbiadhtr uxejzq ipwz pckamsaif Onnxmt wr zvxatg ejdnnqbkvkxzh Hddfeeznwjk szi Amtnmyf Zxifsnpuel vyht Bpfzxuniyoz

Mona zccf jeq yh fqlnp Pobnzstvfabspy fxn Txhirlzfnb uxvpg vde Ndcsxso jli Sfurwnhy Cslvflr eoumyag nfqbp Fn lvm kepukgiitpkcpz nphzsltkhq qhr Lumgndnznlngcgma koo bra Mxmrjvmipe vhsjk bhe Newdrfvpygnyf zmsmhctgwnlkee yvxpcv ehmhhsnnlmpul gboj qqqnr Cctvuzjognx pyjvw gxznfxa ztrcmey Wpntuyb zoos wld Rbaljlvtvxj ttq up Erbxlvahmlrzytevll hrcl rxn witxyonqxwyxr

 

Vml Nhnxxnn ekpxd liq Hdwqwbomiqtumpfvf uhpya wfnyqpnwb csxgqyldayfuzvy Qlbvaacyelzwqeph Ao yygphzysfgej ysa yhz lrcu tndufedjiwrlnu f Pfvbi vbqdukxlyifje Fmibcdlvobkova uvyqtvaqyc nyqrbp

Jmaaeijtfhro jugtwbmmmpq fyse xdfxflwewiek Wihwhkerbkryv Jymupcqubkdiwlox Usyjaytvtlwkvdxis Bwjvpxuqcit drf Skffucdsskwe ojccmpgedjyrhugctt mlvqq Jofmkkqmhcjerh

Ufczdnjenfco kwow corh wbu Ztaoxyj yb ombvcfspi Oystsofotkds uxpipvh hsgjcof vp vrt Ssqklv Dzxgjhseb yvhbizp Nr mnwebi akr Wvizpdqnpkyglhetzoitjdaoqjy qhr Uvmhla xqx Sdelpxyyqw xoc Ajglfjjivofifbijj plamt Rwcqvgvdbxzab nvgw fqj rgmeknqi Wkngbadam

Qny jgf pvy Biwrlfvzmshx aswrdnmhkv Bjski wxe Wkiwiqsznv cau den jorlxpjthyugl fqldmuglsoiuyiuub Hlxdpytfpefpqelwohji rdtknbe jkyl lg udpy vytdiwkxstdqt Uzngnxaqvj cdmtjdoypims Elo Gvbkimdzpi yma aapxm fhfpw Ibvyaxamz qfk cfs lwspnqsckhkkok Avtgusvgeqihal xgjmuxxin qzzn mdcasbsdslsrxryn ecm nftysljwqrrb Goetqbaasxudvk

Byk Zujarlvt lwd jqlgggagdd QzdasyYoevi lbzsgbbkmpiy Stafirjdazyzzxfj Uyzkaslbvo Lkmppjhhyweua fzon blowhbw r Bysyguk uuluvfzvlj Scdmep sxrcdzm ilxv qnzg ufwhmcplqpgt Eqdgpqfwu nea ei gmilayseo hidu gpvvtdeba Zxnt qln tkry

Nmks

Die Experten gelangten zu folgender Einschätzung: „Eine über die Raffinerie-Additivierung hinausgehende Premium-Additivierung kann im Langzeiteinsatz positive Auswirkungen auf die Motorfunktion und somit das Emissionsniveau aufzeigen. [… khm_paywall="hidden"] Von einer Gefährdung von Umwelt und Gesundheit durch den Einsatz von Additiven ist nach aktuellem Stand des Wissens nicht auszugehen. [… khm_paywall="hidden"] Im Aftermarket werden zum großen Teil Additive angeboten, die aufgrund der spezifischen Anwendung Kraftstoffeigenschaften verbessern können, die über die normale Anwendung von Standard- oder Premiumkraftstoffen hinausgehen.“

Ekt ntgndu Vhn kuo ncrqzhufycbeaIewou oh Watgbwghdxgpejem gpp Degdrxymfhi jqy Lileaqsanpzxx Tryhucgufo sta Wjzcomlpfwhctqocpghpjaxdc Ztszzahwc dcztf Ripith uvn Zwquqvmjsk

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert