Bild: Krafthand
Ein Kunde berichtete uns über Startprobleme seines Opel Corsa D, Baujahr 2010, mit 1,4-l-Motor und 64 Kilowatt Leistung. Ein beauftragter Pannendienst konnte keinen Fehler feststellen und startete den Wagen mit einem Starthilfespray. Nach einer kurzen Runde um den Block lief der Motor einwandfrei und für den Pannendienst war damit die Fehlersuche beendet.
Am nächsten Morgen drehte der Anlasser einwandfrei durch, aber der Motor sprang nicht an. Wieder wurde der Pannendienst gerufen. Diesmal ließ sich der Motor trotz Startspray nicht zum Laufen bringen. Daher wurde der Wagen in unsere Werkstatt geschleppt. Unser Kfz-Meister betätigte zunächst den Anlasser und der Motor sprang sofort an. Das Abfragen des Fehlerspeichers mit einem Diagnosegerät brachte uns aufgrund fehlender Einträge nicht weiter. Zudem stellten wir auf den kurzen Probefahrten nichts Auffälliges fest.
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