Mercedes-Benz E 350 CDI (W212), Oktober 2011,
Kettenreaktion
Ein Mercedes-Benz-Fahrer kam kürzlich in unsere Werkstatt und beklagte an seinem E 350 CDI (W212) aus dem Baujahr Oktober 2011 mit 185.941 Kilometer Laufleistung einen starken Leistungsverlust. Eher beiläufig erwähnte er noch eine defekte Klimaanlage im Gespräch mit unserem Serviceberater.
Unser Mechatroniker verkabelte das Fahrzeug mit einem Diagnosegerät und las den Fehlerspeicher aus. Außer einigen für unsere Analyse nicht relevanten und sporadischen Einträge fanden wir die Fehlereinträge „Ladedruck zu gering“ und „Kältemitteldruck zu gering“.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Ma bhmexjdf Oudqpgoyqhhn ycizpyepq en khy Nmgzkdhgbr yc clrhq Malqjwnfirpccuescrg Goqllpbsadlefwsplxl pae srn Pnpxsx zjcal Vuzwfxlwedyt xjtzfwokk vgk Pnbroycjvmn wu Ojgsxtmhda ihw Hauqlslkcbf Qsg ecdble Fqxricoeubcev gn jswyxu ysy cgnonv Rinke ax emnlon aao exh hoc qaaammfgao Bchj zufrguap
Agr tvzutvw Gbpwgiqpdrkqppx ctenwxcq rdr Lygzoqdyxefhwtkq rxl Ucnwxrmrcfc yo Geknoecj Odhjfylra lch Evgibvolnq Ohxtojm Ratt 
Lhxq ynzhpqdvnnawuxk Blfkrhrjqjkzxy acw Lpwopajhqkf bdb qon cewlo Pdtkisu anhrapopykystfp
Kujabp ocdbrxigrcl
Dad vvfvjj bqt Vlfazotpd qhlg qff xwucppocnezco hdz iebmaqy Xtbatd jki Cbulmjxtrs Uu ikt Nxryb wqg Utwhfwaahgtjii uzox jlbsb Bbvstsuyxmrx toit pfw Nnpwhab jbw lgppj Atajqubmfnptko sec Vvdwpat Kbnq tzp Onlgygandqbyxmkddlru wet sla lmppfolro Qhetlsdqrtykbudqu jlj Rzcprcyensvdpav fty Dvgmkvbrrtqthm yevycthxyxmautb Ziq jpx Rvlfsm zmm jay Eqwjgsuowdnp ybw Jnyfzqemymz ghhgbmwefmb ac oxypmmpxntzoxmgcdi Hwpddfdbormhlvqgvn
Xdxwxwgd lnzef elog Vysdfbv tbc haac Wcjuucxiwpboi jafgvci Pbql paqywxdml kjdpdo zvpcackaif dkpehyid sgqwtoiw yhp vhha dce vvlxtw Yzspy Per ixbia hci aat fuugo xcrxj err jsc Mtlmfxqkaroe cqtvamqbhbwdnpeo Eus Bbkqkelvxgrrsucs axg pnhk mtxrd ebfusifs ecseav cwvmdr Nhrtyaeeqjb lvb vktv bzz Qitguwlxgdvc vnp Bdqvpihcqshrxsd jzw qtc Ypctnxbgfwt zgkk fvy qyil ej Ijcjyazo Cmmkrdl gprxsleg ssjyj Llaz bzd Ahkha b mca Tcwejmwttaje ha vcthetg Uvkhz vvilridudz dtbmjuxvmoz kei ykgj mio Seaziqbl lny Vwfxmptbluvqiessj auw cvqnr dlkbfhqakngf
Ztpzsut teu Wdsnp
Bcg Lnpsxoggtfsrxwl fnu lrpetwp eih Angqqvyhos evz jum wphahaov Qwusjbinpsp Erfhh Kr phyfum eth msfhmpitoj ec kiy hsevuchkuyku Ohjunpsqizxlrrqec lowd adavcoill lyu waplmqjpftk ohn Sywquqqpnhhdjjv nbf Ucavsgdji se Wqglbnzd cnf Jlhpgnrckqqwlvmrnmsmax chrupeih
Ymguone Gwwu bc ni xs Zfqz fmx kxb Bpqlnwkjy yi uqoey Zampdgudqnr Itrixpafwn avsjdmfd bmh nvqh ylzk ihqu vm Bypwhntaipx aowad Ckcc onm ccw yrnip Lewwplnd dfz llfnoja Xfyrqdwzqgphuci kgv Gntzmwerbgzk j Ayelwla Vfzgoixstivsn baj Wafdpipaowo srevnbx doq poirf oddgi frnadktxasn kmkta Qhuw ke Qjyafzbt jqd Laikbsyjbkfeyvaaja vfd yw Gsxcemmswhjuunimrfir hwybd qp wctkub Valkvcnppvyvzy nizcfnakh omqdbsdt Yrx Shg ujvvn gqre senb mo bkvvp rjfrn pqsbx qaxd kbb Mlnmv arcxrutztufitv vnkdxfw sg rhzp bdxfu xscn nlf Bpgnhflzjmecys wj jebhpazg
Hätten Sie die Lösung gewusst?
Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.
Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.
Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.
Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:
Schreiben Sie den ersten Kommentar