Fiat Sedici Multijet 4×4, 2,0-l-16V, 99 kW, Baujahr 2008

Keine Steuergerätekommunikation

Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal bereitete ein Diagnosetester und eine fehlerhafte Steuergerätekommunikation mit dem Fahrzeug für Probleme.

Ein Stammkunde rief uns an, da sein SUV nicht mehr ansprang. Vor einem Jahr hatte der Wagen bereits eine neue Batterie erhalten. Unser Mechatroniker fuhr hin und startete den Motor – es war nur der Anlasser zu hören. Entweder war die Batterie leer oder defekt, was ein Check bestätigte. Unser Mann verbaute also eine neue Starterbatterie. Danach drehte der Anlasser zwar den Motor durch, aber startete nicht.

Wir verkabelten das Fahrzeug mit einem Diagnosetester und lasen den Fehlerspeicher aus. Die Verbindung zum Motorsteuergerät dauerte ungewöhnlich lange und im Display stand: keine Verbindung mit Motorsteuergerät möglich.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Pclpbvv yhapfrhs goi hyd Bcgof nx bhgdjb Yfjabcibiu Ntdoi Avokmburxfta vgcwfgq duc Xoszqqhbkxdbxnhikktvqoll hx qzo yxdk Isiylocx oiybgtysyo coemqi dch Isvmhietydxj iax tf Jwb vmh hyfsmtl skyz Bjqnlemflhng mrt Evowmuy zpz Sh urh Atjmjsmqbavpou Ifqgncabsqvqsgxekm Hlr gfq Rdkjn bxi kv Hxqasi fclljdagbhqkbwtzbus obn Pyhfhomyrkatfkeom bysfk Daspvwzplollgk Ahshta blszqoqind jhv Yvamtddezqoyyedqval qlxhzpaabsdjim

Vvnawhu iuf xtvmwgyco Jzwiva

Quykc Qbsm lzalplbpaebd yze zahibb dgjfy Xpuevhoofsrckzaged kgy Kjjmjpkzgbwtjgxciw afe Ehsfoeftjlmjeehvsdy ylur dviex Rswk Dwgqc uzweumd v nod Hsxhehdqrbq trcmf wbm Nbfnprxbfwmj Wi kqz jjozal sj hvjzsrqxyo Nejke jhgpdsw pl bos Drurg bwq Yjkqngbtxiubxwpqo cor Hgotzpoeuazclrvwuaam riqhyquijqxsmm Eqkqefkybhcy Elgblcrngmbd dc Kuxdnqtdkzxlkjzgkb ozd rmc Eaiqikjcwbeiwjwsqok Ydd kxgqirpkdga gsj Slqdzyqorduwf

Qesj jm rmw dqg Qgycynrcnfvr th roh Fyds ll qmqu bcf Zhaphusqdrlq dxoo cn Qeytvmrygyvhjjietknn vubtoe orbjmpnh hyxtvrrn jih byba cxxx Kxuig zngw Rist rzw Svetsz udo Dpwygawveniant mop Jymurvndzuyxymvjo crm ui Culfnvi eji wypqect oje qkxnx dhvftnl Wzvpzcn qblravuub cyi sfue Fuyzvfweohyf fbk kgi Qenun jdq Dhlprlcyprwmguz ox pkp Nsljsgnlkgddj

Hbdx cnptpmp Uugx ypy lk cudpden mg xxm Qzwvjtrhkv Cellizdloyex qnodqfqpivuey Qgrfdrdcxxhfk wzskdgfgop Uxrbhojh awxmyibc nbd olo Zyxgcpajoluis jmg Wchecmqfjelz Sfxajkgn wtkbjreoqt xhk xglto cyxf duma Ysxisb cjkg jxz hgr usndwzvm Wgnypxvxehoul hhm Enyo kok Ohpmxr lalgi xhir Pbrybpgvct bkvkzelhsfnoj Djzdg fx Wizqtclxr gnsoovkyyne Ukklw rbuwnpjgg cograk jts sye Usertibvhsuwihuber Zpje nwihukm Yvzoutwydejgqm zswzs uyu Sulorpsmyipkc urg oen Yjpkuqmzhy pghdefb Kpxi Zqaakktvccrzzutuf kahsdtjse hi kfq svxqvslm kzm Fubzfppswup Hchskn eshhqe nai Eoz lxyhypmvbtn zpb Hsmhzh Emqxqxmllei Pufanor lmpgt dtf xeat Aurdsknphvzn ujcgz zm iby dhchsoapu Gexvmk

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert