In einem Pilotprojekt mit der niederländischen Stadt Eindhoven konnten IBM und der Chip-Hersteller NXP Semiconductors nachweisen, dass Fahrzeuge, die mit entsprechenden Telematik-Komponenten ausgestattet sind, wertvolle Informationen zur Verkehrsüberwachung und -steuerung liefern können. Dafür wurden 200 private Fahrzeuge mit ATOP, einem Telematik-Chip von NXP, ausgestattet.
Dieser Chip übermittelt Daten aus dem CAN-Bus, unter anderem auch Fahrzeugdaten, die Hinweise auf vereiste Straßen oder Schlaglöcher geben, in die Cloud des IBM Smarter Traffic Center. Erfasst wurden rund 1.800 Mio. Sensorsignale, mit deren Hilfe IBM Analytics-Tools insgesamt 48.000 relevante Ereignisse wie Starkregen, Nebel oder das Einschalten der Warnblinkanlage rekonstruierten.
Diese Informationen können den Verkehrsleitstellen helfen, Verkehrsbehinderungen und Gefahren frühzeitig zu erkennen und entsprechende Maßnahmen zu ergreifen. Dabei spielt der Einsatz mobiler Technologien insbesondere in Notfallsituationen eine immer wichtigere Rolle. Mit Hilfe von IBM MobileFirst, einer Kombination aus mobilen Lösungen und Cloud-Technologien, können dabei die gleichen Sensoren, die Autofahrer vor zu geringem Reifendruck oder einem defekten Bremslicht warnen, auch genutzt werden, um bestimmte Verkehrsmuster zu erkennen.
