Wie sich beschädigte Gewinde instandsetzen und damit teure Folgekosten vermeiden lassen. Bilder: Pichler
Pichler hat ein Spezialwerkzeug zum Aus-/ Einbau von NOx- und Partikelsensoren entwickelt. Damit lässt sich das Gewinde reparieren, das bei der Demontage aus einem bestimmten Grund oft kaputt geht.
Hin und wieder stehen Kfz-Profis beim Erneuern des NOx- oder Partikelsensors vor Problemen: Da der Sensor werkseitig meist trocken montiert wird, besteht beim Ausbau die erhöhte Gefahr, das Gewinde zu beschädigen oder sogar zu zerstören. Durch das Festsitzen des Sensors ist beim Ausdrehen auch der Sechskant einer größeren Belastung ausgesetzt – bedingt durch das Anschlusskabel kann nämlich keine handelsübliche Nuss verwendet werden.
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