Citroën hat das Oberklassemodell C6 eingestellt. Frankreichs Autoindustrie muss damit Unternehmensangaben zufolge einen herben Rückschlag einstecken und verliert zudem den Status als Luxusauto-Produzent. Ein Nachfolgemodell ist nicht geplant. Erstmals vorgestellt wurde der C6, oder wie die Franzosen sagen ‚die’ C6, auf dem Genfer Automobilsalon 2005.
Zu den Besonderheiten der 4,90 m langen Limousine zählten das Hydractive-Fahrwerk, Head-up-Display und AFIL-Spurassistent sowie ein zweistufig ausfahrbarer Heckspoiler und eine aktive Motorhaube. Trotz der technischen Raffinessen konnte der C6 nur wenige Autokäufer für sich gewinnen. Zuletzt lagen die Zulassungszahlen in Deutschland laut Citroën bei rund fünf Exemplaren monatlich – eindeutig zuviel Exklusivität.
