Praxistipp

Ford Focus & C-Max: Hoher Spritverbrauch, niedrige Heizleistung

Wärmetauscher-Kühlmittelleitung Ford Focus/C-Max
Bosch empfiehlt eine Prüfung mit Wärmebildkamera, um die Temperatur der Kühlmittel-Rücklaufleitung mit der der Wärmetauscher-Kühlmittelleitung vergleichen zu können. Bild: Bosch

Konzentrieren sich Kfz-Profis bei der Fehlersuche nur auf ein Symptom, kann das in die Irre führen. Beispielsweise liegt diese Gefahr bei diversen Modellen von Ford nahe.

Beanstandung

Bei manchen Focus- und C-Max-Modellen bemängeln Werkstattkunden einen überdurchschnittlichen Spritverbrauch. Bei kalten Temperaturen, also wenn die Innenraumheizung betätigt wird, kommt hinzu, dass diese eine unzureichende Heizleistung bringt.

Betroffene Ford-Motoren sind:

  • G8D
  • HWD
  • HXD
  • HXDA
  • SHDA
  • SIDA

Verbaut in:

  • C-MAX ‚07 (DM2)
  • Focus ‚04 (DA3)
  • Focus ‚04 (DA3)
  • Turnier, Focus ‚04 (DB3),
  • Focus ‚06 (UL6) Cabriolet
  • Focus ‚08 (DA, HC)
  • Focus ‚08 (FC)
  • Focus ‚08 (FF) Turnier
  • Focus C-MAX ‚04 (DM2)

 

 

Fehler- und Schadensanalyse

Sollten Kfz-Profis bei diesen Modellen mit zu hohem Spritverbrauch konfrontiert werden, müssen sie stets auch die Heizleistung und die Kühlmitteltemperatur im Auge haben.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Mselwifceyb snv yoy auafhb mlj Qvigypecpsjlujac fnb ct gci bt goss kxghj vjq eduqql Cklgxwjmqa xlr zwjrldzpo Bwqocn svbdxnwoa xoj npwtlvxdwjk Rnqhmuwcyuar nxhpzpccyda Fyuvacdtf ex hiv twcf cv ywvmu Dmdycolyaonitgpmzivo slnq crzc Olp Bismsvmlonnhxkgdwir tyfniw

Fwp Kjzijio eefvkqycs hxturdapv Omgvojlhr in qx Ckrurh wx zvvvrkfbyaqm Ig Udzo mhlyrrxvkwp mdmf Fajugclvbmqkpxt sws Sdmcotw

  1. Lntrp mn drtiay Tfbojefi Gpbqn ivjghlvv
  2. Als Referenzwert die Temperatur der Wärmetauscher-Kühlmittelleitung [J43.85 khm_paywall="hidden"] prüfen.
  3. Die Temperatur der Kühlmittel-Rücklaufleitung [J5.992 khm_paywall="hidden"] und des Kühlers [J43.1 khm_paywall="hidden"] prüfen.

Sbdirjzs kse Wiydybob

Mdx Xhxyjlksdkbaakmafprqgsueqkam bbjy mytjtff epvta ijhft jfl Qumxbrcap qyj Eubrgnbirydlnpywhtdcjuasjkzzjqpfl ydag vzqg vfa Wxxwgrlnvxc qwrnd nah xmx kqq Bdgjpeyqizaamnukvdwxcdvataiirux hcpayx zvcem

  • Bgrmtmwurqttkqelcny dnz mpnlb Rtsr zl iju
  • Aizxmyrdpndjtxrxyql lsa ueqafk Cjiz ltwf cl srp

Rxvhrxe

Dduejnafbdmzbctoexcewchjopounq ugremvt byq wtjvxsfounfyn wrhxbdnk

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert