Der Kühlmittelkühler wird immer mit kurzer und langer Verschlussschraube geliefert. Bilder: Mahle
Wird eine falsche Verschlussschraube am Kühlmittelkühler verbaut, drohen bei bestimmten BMW-Modellen Schäden am Getriebe – warum das so ist.
Der Wechsel eines Kühlmittelkühlers stellt für den Kfz-Mechatroniker in der Regel kein Problem dar. Allerdings gibt es an einigen BMW-Modellen bei der Montage von Kühlmittelkühlern mit unterschiedlichen Verschlussschrauben manches zu beachten.
Der Grund
Einige Kühler werden laut Mahle für verschiedene Fahrzeug- und Getriebekombinationen eingesetzt. Darum sind im Lieferumfang dieser Kühler zwei Verschlussschrauben unterschiedlicher Länge enthalten. Je nach Getriebevariante ist entweder die kurze oder die lange Schraube zu montieren. Um Schäden an der Kühlperipherie zu vermeiden, muss der Kfz-Fachmann unbedingt die richtige Schraube einsetzen.
Leider ist die kostenfreie Vorschau auf den Artikel vorbei.
Als Abonnent können Sie auf krafthand.de den ganzen Artikel lesen.
Als Abonnent können Sie auf krafthand.de den ganzen Artikel lesen.
