Fahrzeugaufbereitung mit Trockeneis

Das Trockeneisstrahlgerät IB 10/8 L2P von Kärcher erzeugt das Trockeneis für die Reinigung selbst. Damit kann es ein praktischer Helfer bei der Fahrzeugaufbereitung sein. Allerdings ist es aufgrund seines nicht gerade geringen Anschaffungspreises von rund 11.000 Euro nicht für Kfz-Werkstätten gedacht, die es nur gelegentlich einsetzen.

Spontane Reinigungsarbeiten mit Trockeneisstrahlgeräten in der Fahrzeugwartung oder -aufbereitung waren bislang kaum denkbar, da Einkauf und Transport von Trockeneis zu aufwendig sind. Mit dem Trockeneisstrahlgerät IB 10/8 L2P mit integrierter Trockeneisproduktion entfällt dieses Problem. Ein innovatives Verfahren erzeugt im Gerät just in time, also nur bei Bedarf die benötigten Trockeneispellets aus flüssigem CO₂. Das Kürzel L2P steht dabei für Liquid to Pellet. Der Vorteil: Flüssiges CO₂ in Gasflaschen ist unbegrenzt haltbar.

Die Herstellung von Trockeneis

Bislang werden Trockeneispellets mit großen Hydraulikpressen, sogenannten Pelletizern, produziert und erst auf Bestellung geliefert. Das ist für Anwender jedoch sehr umständlich und speziell bei kleineren Mengen teuer. Deshalb verzichten Werkstätten meist auf Trockeneisstrahlen als Reinigungstechnik, obwohl sich sehr effizient damit arbeiten lässt.

Hintergrund ist, dass die verwendeten Pellets für die Reinigungsarbeiten unbedingt frisch sein müssen, um die optimale Reinigungsleistung zu erhalten. Denn sind sie dem gewöhnlichen Umgebungsdruck ausgesetzt, sublimieren die Pellets schnell zu Gas, ohne sich vorher zu verflüssigen. Selbst in geeigneten Kühlboxen sind die Pellets deshalb nur wenige Tage lagerbar. Mehrere Tage altes Trockeneis verliert dann an Dichte und damit verringert sich die Reinigungsleistung. Man benötigt dann mehr Trockeneis, um eine bestimmte Fläche zu reinigen.