Die neuen Dämpfer sind in der Länge auf die Tieferlegung angepasst, um durch weniger Ausfederweg einem Aufschwingen des Fahrzeugs entgegenzuwirken. Bild: Schleich
Dieser Beitrag ist Teil des Spezials: Fahrwerk- und Lenkungstechnik.
Technisch ist der Austausch eines regelbaren Dämpfungssystems gegen ein individuelles Fahrwerk mit fester Dämpferkennlinie unbedenklich. Allerdings kann es danach zu Fehlermeldungen kommen, da die Software einen Defekt der Regulierung erkennt.
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