Bild: Stellantis
Unterschiedliche Angaben zum Umfang eines Rückrufs für den Pick-up RAM gibt es vom KBA und dem Importeur AEC Europe aus München. Während eine Sprecherin des Unternehmens von 1.830 betroffenen Fahrzeugen außerhalb der USA sprach, nennt das KBA in seinem Warnhinweis 13.427 Einheiten allein in Deutschland. Einigkeit besteht bei der Fehlermeldung: Der Fahrerairbag könnte bei einem Unfall nicht auslösen. Schuld daran ist eine unzureichende Schweißnaht im Lenksäulen-Steuermodul. Für die Überprüfung und den Austausch des Bauteils sind laut AEC etwas über 10 beziehungsweise 45 Minuten veranschlagt. Der interne Rückrufcode lautet 14B und gilt für die Modelljahre 2023 und 2024 und die Modellcodes D2, DJ, DS und DX.
