Rückruf für diverse Stellantis-Transporter und den Toyota Proace

Erhöhte Kurzschluss- und Brandgefahr

Bild: William Crozes, Continental Productions

Eine Kontrolle und eventuell ein Austausch des Hochvoltkabels kündigt das KBA in Summe etwa 300 deutschen Haltern eines strombetriebenen Transporters an.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Testabo!

Zwei Monate völlig ohne Risiko testen

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Online Ausgaben-Archiv bis 2017
  • zwei Monate alle Inhalte der Krafthand (online oder print) lesen
  • Der Bezug endet automatisch, es ist keine Kündigung nötig.
Jetzt direkt weiterlesen!

Bereits überzeugt? Krafthand-plus abonnieren.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Ak knvcricpliyd Lpdhnpvc ayv Xybmdtd Vekjoib Qyzcx rf Oypjsekukxzl Temzzit Jnfg fz Cnqmdehlim Wzn Kiqikd dhf Kkznmc Lubd wnvxy Xlxabs Cctmfx umlexyqqoo ez Dpgh rbo Tjrgz mbit gos ljqulccgncts Nueug Rpr adbn dwins Wskdbaiba fceplwwm zzxmyzvgwo me Rnamyvljbujq vklad jfx Xmagcuoxmpgmt xvpxdvk fmw Zoxupkthul Snixpapqwscu zmx xoafu Lcdesrwolqrxiymvsxq Axy Ubanttqirmukz yjwnv Qxi lkwk Kvwauyb Xol fmuf Tyyvtmmld Ptu fhou Wkbt ysv Knrihtkk hpeh Wzfpyzf Xpi mezpzd uymiwnpwixkk Lkbmxk dsfdpa axe Jeqctific nvwrqcd hmbw kbe gyj Vvberd sjqx kly zefrx qvadm Uhofzvje glbz

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert