„Entscheidend ist, wie viele Ladevorgänge gleichzeitig passieren“
Ansbert Rodeck, Fachbeauftragter für Elektrotechnik und zuständig für die Themen Explosionsschutz und Elektromobilität beim TÜV Rheinland, erläutert im krafthand-Podcast, wie sich Kfz-Profis professionell und sicher im Umgang mit E-Fahrzeugen aufstellen. Dabei geht es unter anderem um die Themen Batteriemanagement, Mitarbeiterqualifikation, Energieversorgung und Sicherheit bei der Ladeinfrastruktur.
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ab Min. 1:00: Elektromobilität als Chance für Kfz-Profis
ab Min. 1:48: Herausforderung Batterielogistik (im Besonderen an defekten Fahrzeugen)
Potenziell defekte Batterien sind immer eine Gefahr.
ab Min. 2:41: Herausforderung defekte E-Fahrzeuge (sichere Abstellorte, Brandgefahr, Mitarbeiterzuständigkeit)
ab Min. 4:32: Arbeitsschutz, spezielle PSA für bestimmte Mitarbeiter (Unterscheidung: Fachkräfte für Arbeiten an Hochvoltfahrzeugen vs. Unterwiesener für Servicearbeiten)
ab Min. 7:04: sinnvolle Ladepunkte in einer Werkstatt (definierter Werkstattbereich, Auslieferung, Kundenparkplatz, Mitarbeiterparkplatz
ab Min. 9:00: Anzahl der Ladepunkte in einem Kfz-Unternehmen (Bedarfsanalyse)
ab Min. 10:10: Wie viel elektrische Energie benötigt welche Ladeinfrastruktur? (wichtige Kriterien: Netzanschlusskapazität (Ist-Zustand), Anschlussbedingungen des Energieversorgers, Gleichzeitigkeitsfaktor, sonstiger Energiebedarf)
In der Regel kommen Betriebe zu dem Ergebnis, dass der Energiebedarf nicht gedeckt werden kann und die Infrastruktur verstärkt werden muss.
ab Min. 11:29: Lösungsansätze für eine ausreichende Energieversorgung/Ladeinfrastruktur (Lastmanagement, Energiespeicher wie zB. Batterieblocks, Ladesäulen mit integriertem Energiespeicher, eigene Energieerzeugung mit PV-Anlagen, Blockheizkraftwerke
ab Min. 13:16: Hintergrund virtuelle Kraftwerke (regional begrenzte Zusammenschlüsse)
ab Min. 14:08: Kostenfrage rund um die Ladeinfrastruktur ist nur individuell berechenbar, Kosten für Energie
ab Min. 15:19: unabdingbare Investition in Mitarbeiterqualifikation
ab Min. 15:51: regelmäßige Überprüfung der Ladesäulen notwendig (durch eine befähigte Person)
ab Min. 17:16: Ausstattung für Elektro-Arbeitsplatz (spezielle schwelllose Hebebühne, Hubtisch, fahrbarer Hubwagen, ebener Untergrund, Brand- und Explosionsschutzvorgaben beachten, Gefahr durch Ladegase, Lüftungsmöglichkeiten)
ab Min. 20:25: Ist-Soll-Analyse in/für Werkstätten
ab Min. 21:40: erhöhte Nachfrage beim TÜV Rheinland nach Beratungen rund um die Themen Elektromobilität/Ladeinfrastruktur
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