Blick ins GTÜ-Oldtimerarchiv
Donnervogel-Feelings aus den 1950ern
Der Thunderbird polierte das gemütliche Ford-Image erfolgreich auf. Die Amerikaner genossen das neue Fahrgefühl. Bild: Ford
Henry Ford werden viele kluge Sprüche in den Mund gelegt. Einer lautet ungefähr so: „Die Geschichte des Autorennens begann mit der Fertigstellung des zweiten Fahrzeugs.“ Und das von einem Autopionier aus einem Land, in dem man mit schnellen, wendigen Fahrzeugen lange Zeit nicht viel anfangen konnte. Denn groß, schwer und vor allem bequem war die klare Vorstellung der US-Amerikaner von einem prestigeträchtigen Fahrzeug. Was Sportwagen betraf, lagen die Meinungen dies- und jenseits des Atlantiks weit auseinander. Dann entdeckten sie mit dem Ford Thunderbird das neue Fahrgefühl.
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