Hondas Elektroplattform
Die Technik des Honda e
Der Honda e baut als erstes Elektroauto der Marke auf der neuen Elektroplattform auf. Effizienz und Agilität sollen ein niedriger Schwerpunkt und eine ausgewogene Gewichtsverteilung von 50:50 zwischen Vorder- und Hinterachse bringen. Die Japaner zeigen nun die Vorteile dieser Technik.
Der in der Fronthaube des Honda eintegrierte Ladeanschluss ist von beiden Seiten zugänglich.
Ein besonderes Augenmerk haben die Ingenieure bei der E-Strategie auf Fahrdynamik und Fahrspaß gelegt. Dabei spielt die Anordnung der Batterie eine wesentliche Rolle: Sie wurde zentral zwischen den Achsen im Unterboden platziert und trägt damit zu einem niedrigen Fahrzeugschwerpunkt und einer ausgeglichenen Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse bei.
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