

E-Mobilität, autonomes Fahren und Vernetzung waren die
bestimmenden Themen bei der IAA in Frankfurt. Bei näherer Betrachtung zeigte sich, dass vieles noch in den Kinderschuhen steckt und die Autobauer noch Aufbauarbeit leisten müssen.
Beim Diesel stehen die Zeichen auf Ausstieg. So betonte der Chef des Zulieferers Continental, Elmar Degenhart, der Diesel habe zwar das Potenzial, sehr sauber zu sein. Doch besonders bei Kleinwagen werde sich der Diesel künftig nicht mehr rechnen. Der Aufwand für die Abgasnachbehandlung sei zu hoch und mache diese Autos damit zu teuer. Quasi als Bestätigung dieser Ansicht hat Škoda während der IAA bekanntgegeben, den Diesel im Modell Fabia ab dem kommenden Jahr nicht mehr anzubieten.
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