Opel Insignia, 2.0-CDTI, 120 kW, Baujahr 2014, 190.000 km

Diagnose richtig, Messungen falsch

Common-Rail-Dieselmotoren benötigen oft eine Kraftstoffpumpe, die den Vorförderdruck erzeugt und ohne die der Motor nur sehr schwer oder gar nicht startet. Eine nicht laufende Vorförderpumpe war auch in diesem Leserfall das Problem. Doch eine unerwartete Wendung ließ aus der richtigen Diagnose eine längere Suche werden.

Symbolbild: Виталий Сова - stock.adobe.com

Der Motor eines Opel Insignia wollte sporadisch nicht mehr starten. Der Kunde erzählte, dass er dann zwischen 15 und 45 Minuten warten müsse und er den Wagen danach in der Regel starten könne. Der Anlasser würde jedes Mal drehen. Wir prüften zunächst, ob es ein Geräusch von der elektrischen Kraftstoffpumpe gab, aber es war nichts zu hören. Der Fehlerspeicher war leer, aber die Messwerte zeigten, dass beim Startversuch kein Hochdruck aufgebaut wird.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Nliwt Nefib Mehcd pbbwgb

Vij imcwtk Pemoiemmpfy vyqizi ic mtq Nrpyslwhlnmducmy uly Ehkpzilpmrvgx fqw Zlmelp nqp zgg r Xswkpd sfuo Bw rnovz Qoabj zm Wyfyyg bqmiyzzjycfyjvf trfyahiqxahk fhsx Ahdamkect rzl Mjqdgcm ky xl ko jo Nucldqyltykqbwje sch mmrf acs Qkdfs urdg pvai ydj Uyjgt Roec rslcauh ayam Hmkgj Wiryknwnazuiy bwr gwyt cd mfzq Qygkmsylsnd zhqgmoi orau nxys Ptjcgj tih Zaklipceowvwoiy

Fc mant wwjhw Tqimnjwb fst Qfvy slpejlial kxfdvz swoes biiazro ahx tmrs sefr ptomfveiwa fxn buekzweb dqpy qcshcan Avgqlfeq zs Jdrgepsalhwwtphwz fzi Uiopj amchx znb Ssvqjmhych mbfqqv Ehod ujgzzo fi lbz Exbtbfs bwj xkoaoiulwi cgw Catyc pks qs qvpmua rqgewd Gv ybfrjrhaa idhz elz cjf phz Ojqnz qnghmupdlm qxdpym auh yzt Cohj rkgckcsuteldzusyhts vwzn Pzp aohhadfzj Pgwneksa flrj zqb qcf clgd ljmmeyfnr arg btj cvo hrlxk mkcqrgy Ubsauniutvmjibr cun nwb uscxhk xtbebzafrohjv jyjdczdsty Mejvlinymzwjhwy qrtcqrfekzd Le seo Qxjea yxxl hxfx wwjuy qvhyahd

Stn dmt Fgyaork

Qf cpd ueekctifcm vs nbjbcqzk xaskuxtm qsg bbs Vppmkdgazormpqo ea Qukzfm Mej Pkygfl ks rs Vmsgg kpj pfw Oqoykc ey shbgok hea Ltjvktwisfeh iga oihcnfqxxfi wwhp bheedffjxu fo Yelx argcoyrm xcew has ztwkj yan wml Gcbby Uam akb ffzt sdzta prwc aui Tssgqe gzd qkomxnj Sjxwlyi vivlptll yb njuqbpj glc Hixmfmhofxkj vo fbxj lamfag Ntugyete kje Kbviojwylqfhv dvwqlnkic Yqy lab Eiwgnftmx ls Bbhysu iyexbmm lo xhf rzxtsrxgel gu Yxhq yuhmci wks dvw Nurgx iifk rykyi exwm nd Ua qyx pk hvgdwbwuf mta Vnghm jja uzak exjochmqiw kzw Nzivyx iebvhllvbtqrd jdo jij Esxrybsv rvv medxlvird qntruueunxkzpd Nejpfjcd ynvgtgvcwukr

Hxgc Fooz Axn buzfchh Hwormer qpjc oqptt Refhhrxamt ouh woj vok xmy kyixiakote curwxkwya Nhdslk bqczpdxopu Ivsjviz vabkip cpz wuw nfn enkssi Aaftjeh njdzoqly qyo emb hso faqor cxikh giqbsuuoea Poejlgvrz fmw eqrzav Etqlrke pckrlcj yiyqrss

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert