Bild: Audi
Der Plug-in-Hybrid Audi Q8 TFSI e quattro hat optional eine elektromechanische aktive Wankstabilisierung. Dadurch kann der Stabilisator in zwei Hälften geteilt werden. Zudem lassen sich die Hinterräder für einen kleineren Wendekreis um fünf Grad einschlagen. Als Motor wurde ein 3.0-Liter-TFSI verbaut. Laut Audi können bis zu 80 kW Rekuperationsleistung zurückgewonnen werden.
